3月25日，众泰汽车(000980.SZ)在互动平台表示，公司目前没有动力电池业务。公司在以前年度进行过氢能源技术的研发工作，取得了一定的成果，但是重整后未继续进行。
2月7日，商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。其中提到，优化运输管理。优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，提高办理效率。积极参与国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。在严格保障运输安全的基础上，抓紧研究动力电池铁路运输的技术方案。推动标准国际化和合格评定互认。积极参与新能源汽车及动力电池领域国际标准制定。推动新能源汽车及充电设施、动力电池等领域国内外标准协调对接。开展灵活务实的多双边合格评定互认合作。积极妥善应对国外贸易限制措施。引导行业组织和企业积极与国外业界交流与合作，帮助企业积极应对国外贸易限制措施。
2月4日，据宁德时代微信号消息，近日，四川省人民政府与宁德时代在成都签署全面深化战略合作协议。根据协议，双方将进一步拓宽合作领域、深化合作模式、完善合作机制，在绿色能源开发、新型储能发展、“零碳园区”建设等方面加强合作，共同推进锂矿资源开发利用，推动宁德时代西南区域总部建设，以项目为牵引带动四川动力电池产业高质量发展，打造世界级新能源产业综合基地。
1月10日，德福科技公告，与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签署了《Nomination Agreement》，协议约定由公司向客户供应锂电铜箔产品。(财联社)
1月8日，华正新材(603186.SH)在互动平台表示，公司铝塑膜产品在小动力电池领域已批量供货，在动力电池领域持续开展产品验证。公司将持续研发投入，加速新产品开发和客户验证。
1月4日，国家发展改革委等部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见。加大动力电池关键技术攻关，在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上，攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术。研制高可靠、高灵活、低能耗的车网互动係统架构及双向充放电设备，研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术，攻克海量分布式车网互动资源精准预测和聚合调控技术。加强车网互动信息交互与信息安全关键技术研究，构建“车—桩—网”全链条智能高效互动与协同安全防控技术体係，实现“即插即充（放）”智能便捷交互，同时确保信息安全和电网运行安全。(财联社)
12月7日上午，在泰国罗勇府暹罗东方工业园内的泰国国轩电池工厂内，泰国第一款本土生产的电池包正式下线。这是中国动力电池企业的出海样本——国轩高科（002074.SZ）近年来众多出海举措中的一个案例缩影。
在2009年，周鹏，这位前英特尔公司的资深硬件工程师以及特斯拉Model S的前动力总成总工程师，鉴于中国电动汽车市场具有巨大的发展潜力，决定创立幂源科技控股有限公司（简称“幂源科技”），专注于动力电池系统产品的研发和销售。
12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，11月，我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,环比增长13.4%，同比增长40.7%。1-11月，我国动力和储能电池合计累计产量为698.7GWh，累计同比增长41.6%。(财联社)
12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，11月，我国动力电池装车量44.9GWh，同比增长31.0%，环比增长14.5%。其中三元电池装车量15.7GWh，占总装车量35.0%，同比增长42.4%，环比增长27.5%；磷酸铁锂电池装车量29.1GWh，占总装车量64.9%，同比增长26.0%，环比增长8.5%。(财联社)
1998-2024深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
