4月17日，小鹏汽车微博发布，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。小鹏汽车与大众汽车集团，将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构。双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
4月10日，大众汽车集团发布交付数据：2024年3月，大众集团全球交付800,600辆，同比下降1.4%；其中，中国市场交付量为238,700辆，同比下降2.4%。(财联社)
【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)与大众汽车集团共同宣布，继小鹏汽车日期为2023年7月26日及2023年12月6日有关大众收购小鹏汽车4.99%股份及双方达成战略技术合作框架协议的相关公告后，小鹏汽车与大众汽车集团签订平台与软件战略技术合作联合开发协议，标志着双方战略合作取得里程碑式重大进展。联合开发协议的签订不仅将加速两款B级纯电动汽车的联合研发，也为双方更广泛、深入的战略合作奠定了坚实的基础。
2月23日，市场监管总局网站发布，日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。自即日起，召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车，共计313辆。自2024年3月1日起，召回生产日期在2020年9月22日至2023年6月26日期间的部分国产奥迪A4L汽车，共计6241辆。
1月25日，据财联社讯，大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstätter)今日表示，鉴于中国市场巨大的差异性，大众汽车集团将继续在华投资燃油车型，且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。集团同时将推最新插电混动技术，实现超过100公里的纯电续航。
1月16日，大众汽车发言人表示，上个月红海危机爆发后，该公司开始将汽车零部件的运输路线从苏伊士运河转向绕道好望角，此举使交货时间增加了两周，大众已将此纳入生产计划。(财联社)
12月19日，据《科创板日报》讯，据市场调查机构Counterpoint Research公布的最新报告，2023年第三季度全球乘用纯电汽车（BEV）销量同比增长29%。特斯拉、比亚迪汽车和大众汽车是最畅销的纯电动汽车集团。比亚迪汽车（不包括腾势）已经赶上了特斯拉，同比增长68%，目前两者的市占率均为17%。
2023年前三季，全球汽车交付量最大的汽车企业丰田（TM.US）交付量为826.5万辆，最大汽车消费国美国交付量最高的车企通用汽车（GM.US）交付量为485.8万辆，欧洲最大车企大众汽车（VWAGY.US）交付量为671.6万辆。
11月2日，大众一直在东欧寻找电动汽车电池工厂的可能地点，并将范围圈定在捷克、匈牙利、波兰和斯洛伐克之间。然而，大众汽车集团董事长Oliver Blume宣布，将不会就第四个电池工厂的选址现在做出决定。他表示，基于市场状况，包括欧洲电动市场增长缓慢等考量，大众没有商业理由来决定进一步的选址。上周，汽车制造商和分析师纷纷发出警告，大众汽车在欧洲的电动汽车订单量从去年的30万辆降至15万辆，电动汽车的需求并未按预期发展。(财联社)
10月11日，大众汽车集团监事会主席潘师、管理董事会主席奥博穆一行20余人到访国轩高科（002074）合肥新站标准电芯工厂。就在不到一个月前，9月15日，国轩高科董事长李缜等公司管理层，作为安徽省经贸友好代表团成员到访大众汽车集团位于德国下萨克森州的总部，并在访德期间共同考察了国轩高科德国首家电池工厂。
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