4月18日，有网友认为小米SU7性价比不够，雷军在直播间中回应称，纯电车企业基本都是不赚钱的，离谱的还有一辆亏个十几万的。“在巨亏的行业里不要谈性价比，纯电轿车里边，基本都是亏损的。”(财联社)
4月18日，雷军在小米SU7上市20天的直播中透露，今日小米SU7已经在北京和深圳两地开启了正式版汽车的交付。(财联社)
4月16日，方正电机(002196.SZ)在互动平台表示，公司目前没有供货小米汽车。
4月9日，固态电池概念股纷纷大涨，截至发稿，德福科技（301511.SZ）涨20%，翔丰华（300890.SZ）涨20%，当升科技（300073.SZ）涨超13%，容百科技（688005.SH）涨超14%，天赐材料（002709.SZ）涨10%，鹏辉能源（300438.SZ）涨超9%，长远锂科（688779.SH）涨超6%。
【财华社讯】小米集团-W(01810.HK)公布，于2024年04月05日回购300万股，每股回购价介乎15.46港元至15.54港元，涉资约4653.23万港元。
4月7日，中科电气(300035.SZ)在互动平台表示，截至目前，公司未与小米公司及相关飞行汽车公司开展直接合作。公司主要产品为负极材料，主要客户包括宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、海辰储能、ATL、LGES、SK On等国内外知名电池企业，随着锂离子电池应用场景的增加，将会带动相关电池及其负极材料需求的增加。
4月2日，港股的小米集团（01810.HK）股价大幅高开约15%，一度高见17.34港元，创近两年来新高。截至收盘，小米收涨8.97%，报16.28港元。随着股价大涨，小米重回4000亿市值大关，总市值为4062亿港元。
4月2日，是复活节假期后港股首个交易日，三大指数集体反弹，截至收盘，恒生指数涨2.36%，国企指数涨2.58%，恒生科技指数涨1.89%。
4月2日，星宸科技(301536.SZ)在互动平台表示，公司产品目前已应用在部分新能源汽车，但与新能源小米汽车尚无直接合作。公司产品目前未应用在小米汽车上。
近日，各大造车新势力3月份的销量战报如期而至！
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