3月26日,零跑汽车(09863.HK)股价强势反弹,盘中一度大涨近12%,截至发稿前,涨幅5.87%,报25.25港元。
据财联社讯,3月12日,截至发稿,小鹏汽车-W(09868.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、零跑汽车(09863.HK)、比亚迪股份(01211.HK)分别上涨3.35%、3.33%、1.60%、1.42%。消息方面,国家金融监督管理总局局长李云泽在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动中回答记者提问时表示,正在研究降低乘用车贷款首付比,同时进一步优化新能源车险的定价机制。
2月1日,新势力相继公布了1月销量成绩!具体来看,在经历了去年年底冲量后,理想汽车-W(02015.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、零跑汽车(09863.HK)和小鹏汽车-W(09868.HK)均出现了较明显的环比下降。然而,在年底主动降库存的哪吒汽车却在1月份成为了少数实现环比增长的车企。
继去年10月斩获15亿欧元融资后,零跑汽车(09863.HK)近日又向市场秀了一番吸金能力。
1月22日,据财联社讯,新能源汽车概念港股跌幅扩大,截至发稿,零跑汽车(09863.HK)跌12%,小鹏汽车-W(09868.HK)跌8%,理想汽车-W(02015.HK)跌6%,比亚迪股份(01211.HK)跌3%。工业和信息化部副部长辛国斌1月19日在新闻发布会上表示,多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利,在产品销售自身上,也存在车用芯片等领域的一些短板。
随着蔚来(09866.HK)公布了2023年9月财季的业绩。这标志着已上市的“新势力”蔚来(NIO.US)、小鹏(09868.HK)、理想(02015.HK)和零跑(09863.HK)均已公布了第三财季的业绩。在公布季绩之后,蔚来在美股市场的表现引人注目,股价上涨了1.50%,收报于7.43美元,市值达到了132.15亿美元。
11月16日,据财联社讯,记者获悉,A股上市公司大华股份将其持有的7.88%零跑汽车股份转让给Stellantis集团,已经完成交割。零跑汽车方面表示,公司与Stellantis集团的交易正在逐步落地中。
【财华社讯】截至发稿,零跑汽车(09863.HK)涨3.32%,报28港元。该公司今日早间公布,公司创始人、董事长兼首席执行官朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺,自公告日起未来10年內不以任何方式转让或减持其持有的公司股份。
当下,国内新能源汽车市场“内卷”出新天际,越来越多的企业撑不住,但也有不少企业获得“贵人”眷顾,行业集中度的提升显然正在提速。
大华股份(002236)公告称,为优化产业结构,进一步整合资源实现资产收益,公司与STELLANTIS N.V.签署《SHARE PURCHASE AGREEMENT》,公司拟以349,290万港币的价格向其转让9000万股(其中4500万股为H股“全流通”股份,4500万股为内资股)浙江零跑科技股份有限公司股份,占协议签署时零跑科技总股本的7.88%。本次转让完成后,公司不再持有零跑科技股份。
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