4月18日，中指研究院发布《2024中国物业服务百强企业研究报告》(下称“《报告》”)。报告指出，2023年，物业百强企业“增收不增利”现象仍在持续，毛利率和净利率双双下降，但降幅收窄。
4月15日，极兔速递-W（01519.HK）低开低走，最低触及8.66港元，刷新历史低位，当日收跌13.13%报9.26港元，年内已累跌超4成。极兔股价持续颓靡不振，与其业绩表现息息相关。从业绩层面看，极兔速递上市后首份财报“增收不增利”，喜忧参半。具体来看，2023年，在极兔速递持续跑马圈地，攻城略地下，其收入、包裹量均有所增长。财报显示，极兔速递收入88.49亿美元，同比增
3月26日，康师傅控股(00322.HK)交出了一份令人满意的“成绩单”，成功摆脱了之前“增收不增利”的发展困境。
3月25日，北京汽车（01958.HK）盘初一度大幅下跌超17%，随后持续低位震荡，截至收盘，跌幅为15.13%，报2.3港元，总市值184.35亿港元。
3月18日，中国跨境数字营销服务提供商——力盟科技（02405.HK）发布2023年业绩盈喜。期内，集团预计收入超2100万美元，同比增长超过25%；净利润超过700万美元，同比增长超过25%，终于摆脱了“增收不增利”的困境。但是，从二级市场的反馈来看，对于力盟科技2023年交出“营利双增”的成绩单，投资者似乎并不买账。3月19日，该股收跌3%，报收2.91港元。年初至今公司股价累计跌幅为45
1月24日，全国规模最大、品种最齐全的生活用纸龙头维达国际（03331.HK），率先公布了2023年成绩单。与此前市场预期一样，受木浆价格、库存压力和财务费用等成本影响，维达国际2023年全年业绩录得增收不增利。
1月23日，长城汽车（02333.HK ; 601633.SH）公布了2023年业绩快报，去年公司实现营收1734.1亿元，同比增长26.26%；但归母净利润同比下降15.22%，至70.08亿元。不过扣非归母净利润同比增长4.58%至46.82亿元。
10月27日盘后，上海医药(02607.HK)披露了其2023年前三季度业绩报。
10月20日，惠柏新材(301555.SZ)开启申购，发行价达22.88元/股，发行市盈率33.63倍，低于行业平均市盈率的37.28倍；本次发行数量2306.67万股，预计募集资金总额约5.28亿元。
8月30日盘后，长城汽车(02333.HK)披露了其2023年中期报。据公告显示，截至2023年6月30日止6个月，长城汽车录得营业总收入约699.71亿元人民币(单位下同)，同比增长12.61%；归母净利润约13.61亿元，同比减少75.69%；基本每股收益0.16元，同比减少73.77%。毛利率由上年同期的18.38%减少1.53个百分点至2023年上半年的16.85%。
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