【财华社讯】途虎-W(09690.HK)今早股价再创上市新低，最低见9.01港元，截至收盘报10.46港元，收跌35.35%，成交额超1.22亿港元。随着解禁期的到来，途虎养车近期在交易日股价持续走低的的表现也引发了市场的关注。财华社获悉，解禁期的到来意味着原本受限的股份可以自由流通，这大大增加了市场的供给，股价承压，短期內进入快速调整空间。高盛研报指出，目前途虎的价值被市场低估，当前的外部竞争压力可控，随着途虎在门店扩张、产品结构改善、供应链和门店经营提效上不断发力，途虎未来的盈利能力还有提升空间。高盛研报指出，目前途虎的价值被市场低估，当前的外部竞争压力可控，随着途虎在门店扩张、产品结构改善、供应链和门店经营提效上不断发力，途虎未来的盈利能力还有提升空间。申万宏源预计，2023-2026年，途虎营收将分別为135.4、158.3、186.0、217.7亿元，可实现净利润分別为3.24、7.18、13.65、20.87亿元，毛利率分別24.52%、26.03%、27.64%、28.97%。
3月份以来，“鹅厂”腾讯（00700.HK）参投的企业不断冲击港股IPO市场，社交平台Soul、中国最大线上健身平台Keep、在线专业医师平台梅斯健康、最大的独立汽车服务平台途虎养车。其中，梅斯健康通过港交所聆讯，其余都是二次或三次递表的企业。
虎虎生威的农历壬寅虎年即将来临，又一家腾讯“鹅厂”参投的平台型企业，向港股IPO市场发起冲刺。2022年1月24日，据港交所披露易显示，途虎养车递交了IPO申请书，并聘请了高盛、中金、美银证券、瑞银四大保荐人，为其联席“保荐护航”。途虎养车一直是鹅厂在国内汽车服务市场中重要的一部棋子。根据灼识咨询报告显示，途虎养车是中国汽车服务提供商聚集的最大车主社区。而腾讯就是途虎养车背后“金主”之一。招股书显示，IPO前腾讯持股比例为19.41%，为途虎养车最大机构股东。此次，途虎养车采用的是同股不同权的架构方式申请在港上市，这是继微医之后，又一家腾讯投资的企业以同股不同权的方式申请在港上市。只不过，微医递交的IPO申请书已经“失效”，意味着微医首次IPO之旅折戟港交所。此外，途虎养车虽与微医从事不同行业，但却有很多相似之处。譬如，营收规模越大，亏损越大；多家知名投资机构站台；两者都是平台型企业等等。
数字人民币APP日前更新显示，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行国有六大行子钱包项下均新增了途牛旅游。此外，交通银行子钱包项下还新增了途虎养车。据了解，数字人民币可用于支付途牛旅游出行订单和途虎养车汽车服务的消费。
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