4月3日，通用汽车表示，今年第一季度，通用汽车在中国市场零售销量逾44万辆；新能源汽车销量同比增长42.6%，超过12.8万辆，创季度销量历史新高。(财联社)
3月7日，日本国土交通省3月7日发布召回信息显示，由于驾驶辅助系统出现故障，超1.2万辆汽车被召回，其中包括5759辆保时捷汽车和6536辆奥迪汽车。报告显示，当驾驶员使用汽车的主动车道辅助功能变道时，车载显示屏上显示的警告时间不符合安全标准。(财联社)
1月5日，据通用汽车中国官网消息，2023年，通用汽车在中国市场零售销量约210万辆，其中凯迪拉克品牌销量逾18.3万辆，別克品牌销量超51.7万辆，雪佛兰品牌销量约16.9万辆，上汽通用五菱旗下品牌合计销量逾120万辆。(财联社)
12月19日，据国家发改委通知，从12月19日24时起，国内汽、柴油每吨分别下调415元和400元，这也是国内成品油价格连续第六次下调。全国平均来看：92号汽油每升下调0.33元；95号汽油每升下调0.34元；0号柴油每升下调0.34元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花16.5元。2023年全年，汽柴油价格累计每吨下调50元。(财联社)
11月22日，据工信部消息，为规范汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工业和信息化部组织开展了2022年度传统汽车产品生产一致性监督检查。检查发现共有10家企业的10个车型存在生产一致性问题。存在生产一致性问题的车型包括：（一）传统乘用车，共涉及1家企业的1个车型产品，涉及燃料消耗量项目不符合国家标准。（二）传统载货汽车，共涉及5家企业的5个车型产品，涉及侧面防护装置、部件标记等项目不符合国家标准或管理规定。（三）传统专用汽车，共涉及4家企业的4个车型产品，涉及制动系统、挡泥板等项目不符合国家标准或管理规定。(财联社)
2023年前三季，全球汽车交付量最大的汽车企业丰田（TM.US）交付量为826.5万辆，最大汽车消费国美国交付量最高的车企通用汽车（GM.US）交付量为485.8万辆，欧洲最大车企大众汽车（VWAGY.US）交付量为671.6万辆。
11月17日，交通运输部办公厅发布关于征求强制性国家标准《机动车冷却液第2部分：电动汽车冷却液（征求意见稿）》意见的函。本标准为新制定的产品标准。对低电导率冷却液配方技术，国内外自2020年均开展大量研究，并开发、研制成功相应产品。因此对于电动汽车主机厂实施新制订的标准角度看，现有的生产线冷却液加注设备进行部分调整即可满足要求，对于电动汽车冷却液的生产企业，需要对技术工艺配方进行重新设计验证，调整生产设备、管线等工作。考虑老旧冷却液产品退出市场时间，电动汽车主机厂对在用汽车的换液时间，以及标准实施的紧迫性等，建议过渡期为6个月。(财联社)
亿航智能（EH.US）被一些人称作是“空中特斯拉”。不过，和特斯拉（TSLA.US）本尊完全不同，亿航智能近年的股价表现非常萎靡，较2021年2月12日的历史高点已跌去近九成。
11月7日，从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油下调140元/吨，柴油下调135元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花5.5元。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（10月24日—11月6日）国际油价下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降3.57%。(财联社)
10月25日，本田汽车公司首席执行官三部敏宏25日表示，由于商业环境的变化，该公司正在搁置与通用汽车公司联合开发经济型电动汽车的计划。(财联社)
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