燃料电池
三部门：调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策
【财华社讯】7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部近日发布了《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》。自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策。根据《中华人民共和国车船税法》，纯电动乘用车、燃料电池乘用车不属于车船税的征税范围，不征收车船税。根据《公告》规定，自2027年1月1日起，纳税人在《公告》实施以前取得的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车、节能汽车，不再享受优惠政策，需按规定缴纳车船税。
凯立新材：有机液体储氢催化剂已完成技术开发 处于工业放大和市场推广阶段
【财华社讯】6月29日，凯立新材(688269.SH)在互动平台表示，公司布局了氢能业务，重点方向涉及氢燃料电池催化剂、电解水制氢催化剂、气体纯化催化剂、化学储氢技术及催化剂的研发及应用，旨在自主创新、打破进口垄断，助力我国氢能领域应用技术及关键材料的发展与进步。目前，氢燃料电池用铂基催化剂绿色合成工艺完成自主开发，形成了从实验室小试到公斤级批量生产的高一致性工艺技术；电解水制氢催化剂在批量试产/试用推广样品正在客户评测中，并进行公斤级制备工艺研究；气体纯化催化剂在高纯氢气生产中实现工业应用；有机液体储氢催化剂已完成技术开发，处于工业放大和市场推广阶段。
现代汽车集团等九家企业签署标志性氢能合作备忘录 推动香港绿色经济发展
【财华社讯】5月19日，据香港政府新闻公报讯，来自韩国、中国内地、法国及香港的九家业界领先企业，包括现代汽车集团，于5月18日举行的国际氢能发展论坛2026上，签署有关建设氢能生态系统的标志性合作备忘录，为本港绿色经济发展迈出重要一步。该合作框架由现代汽车集团牵头，致力在香港构建完善且自给自足的氢能生态体系，目标在2030年底前全面投入运作。合作各方将优先发展“转废为氢”技术，把堆填区气体转化为清洁能源；同时着力推动加氢站基础设施的试点计划。为实现完整的价值链整合，合作各方亦会致力部署定制的氢燃料电池车队，涵盖商业旅游巴士与机场接驳巴士。透过是次合作，现代汽车集团亦将香港定位为其在亚太地区扩张氢能业务的策略基地。
科创200ETF鹏华(588240)涨超1.4%，电池产业链盘中活跃
新能源早盘走强，电池产业链领涨，消息面上，美股燃料电池龙头暴涨超27%，SOFC或成AI数据中心供电首选。
3月PPI同比增速转正，A500ETF华夏（512050）布局机会备受关注，博瑞医药20cm涨停
4月15日午盘，三大指数表现不一，市场分化明显。盘面上，医药板块全线领涨，电网设备、游戏板块走强；能源金属、化学燃料、电池板块承压回调。
新任核数师“赶工失败”，亿华通（02402.HK）停牌背后陷入困境
4月1日，国内氢燃料电池领域的“明星股”亿华通（688339.SH）（02402.HK）突然宣布停牌。停牌前一个交易日（3月31日），其股价已下挫3.42%，并创下2025年2月以来的新低。
三部门：到2030年 全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番 力争达10万辆
【财华社讯】3月16日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委发布关于开展氢能综合应用试点工作的通知。其中提出，到2030年，城市群氢能在多元领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至25元/千克以下，力争在部分优势地区降至15元/千克左右；全国燃料电池汽车保有量较2025年翻一番，力争达到10万辆。通过应用规模扩大，推动氢能应用技术、工艺、装备创新突破，实现燃料电池、电解槽、储运装置和材料等迭代升级，推动氢能成为新的经济增长点，支撑实现经济社会发展全面绿色转型。
香港特区氢能源跨部门工作小组原则上同意多三项氢燃料技术试验项目
【财华社讯】2月12日，据香港特区政府新闻公报讯，香港特区环境局发言人表示，由特区环境局領导的氢能源跨部门工作小组在2月11日的会议上原则上同意多三个氢燃料技术试验项目的申请。有关项目涉及(一)由广东易运物流供应链有限公司提交的申请，试验五辆氢燃料电池冷链货车作跨境运输用途；(二)由广东香港旅运有限公司提交的申请，试验两辆氢燃料电池车作跨境拖车运送用途；以及(三)由中石化(香港)有限公司、美心食品有限公司及宏景智驾(香港)科技有限公司联合提交的申请，试验两辆氢燃料电池冷链货车作跨境运输用途。
国富氢能(02582.HK)完成交付合共424套车载高压供氢系统
【财华社讯】国富氢能(02582.HK)公布，集团已向其客户完成交付合共424套车载高压供氢系统，该系统将应用于广州市的燃料电池巴士。集团是次交付为广州大规模商业运营的氢燃料电池巴士(属中国规模最大的氢能巴士项目)提供高效氢能供应。集团交付的424套车载高压供氢系统，乃集团独立开发及製造的产品，具备安全性高、可靠性强及环境适应性佳等特点，是氢燃料电池车辆的核心关键组件之一。
中远通：公司氢燃料电池DC/DC变换器是自主研发
【财华社讯】12月17日，中远通(301516.SZ)在互动平台表示，公司的氢燃料电池DC/DC变换器是自主研发，主要应用于新能源商用车领域。
