4月18日,中指研究院发布《2024中国物业服务百强企业研究报告》(下称“《报告》”)。报告指出,2023年,物业百强企业“增收不增利”现象仍在持续,毛利率和净利率双双下降,但降幅收窄。
4月15日,极兔速递-W(01519.HK)低开低走,最低触及8.66港元,刷新历史低位,当日收跌13.13%报9.26港元,年内已累跌超4成。极兔股价持续颓靡不振,与其业绩表现息息相关。从业绩层面看,极兔速递上市后首份财报“增收不增利”,喜忧参半。具体来看,2023年,在极兔速递持续跑马圈地,攻城略地下,其收入、包裹量均有所增长。财报显示,极兔速递收入88.49亿美元,同比增
3月26日,康师傅控股(00322.HK)交出了一份令人满意的“成绩单”,成功摆脱了之前“增收不增利”的发展困境。
3月25日,北京汽车(01958.HK)盘初一度大幅下跌超17%,随后持续低位震荡,截至收盘,跌幅为15.13%,报2.3港元,总市值184.35亿港元。
3月18日,中国跨境数字营销服务提供商——力盟科技(02405.HK)发布2023年业绩盈喜。期内,集团预计收入超2100万美元,同比增长超过25%;净利润超过700万美元,同比增长超过25%,终于摆脱了“增收不增利”的困境。但是,从二级市场的反馈来看,对于力盟科技2023年交出“营利双增”的成绩单,投资者似乎并不买账。3月19日,该股收跌3%,报收2.91港元。年初至今公司股价累计跌幅为45
1月24日,全国规模最大、品种最齐全的生活用纸龙头维达国际(03331.HK),率先公布了2023年成绩单。与此前市场预期一样,受木浆价格、库存压力和财务费用等成本影响,维达国际2023年全年业绩录得增收不增利。
1月23日,长城汽车(02333.HK ; 601633.SH)公布了2023年业绩快报,去年公司实现营收1734.1亿元,同比增长26.26%;但归母净利润同比下降15.22%,至70.08亿元。不过扣非归母净利润同比增长4.58%至46.82亿元。
10月27日盘后,上海医药(02607.HK)披露了其2023年前三季度业绩报。
10月20日,惠柏新材(301555.SZ)开启申购,发行价达22.88元/股,发行市盈率33.63倍,低于行业平均市盈率的37.28倍;本次发行数量2306.67万股,预计募集资金总额约5.28亿元。
8月30日盘后,长城汽车(02333.HK)披露了其2023年中期报。据公告显示,截至2023年6月30日止6个月,长城汽车录得营业总收入约699.71亿元人民币(单位下同),同比增长12.61%;归母净利润约13.61亿元,同比减少75.69%;基本每股收益0.16元,同比减少73.77%。毛利率由上年同期的18.38%减少1.53个百分点至2023年上半年的16.85%。
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