【财华社讯】3月30日，交通运输部、工信部、国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》。其中提出，加强港口航道智能化技术与装备攻关。深化智慧港口建设，提升对港口基础设施、港区通航环境、船舶运行状态的监测感知能力，推进智能靠离泊、智能装卸货、智能引航等船港协同技术与装备攻关，提升船港作业效率和安全水平。加快智慧航道建设，提升内河桥区航段、进出通航建筑物航段、狭窄弯曲航段、变动回水区航段、滩险航段，以及恶劣自然水文时期、临时通航管制时期等复杂场景的船岸信息交互增强技术水平，加强面向船舶智能航行的智能终端与智能体的研制，提高智能船舶与智慧航道融合运行能力。加快港航对外服务智能化转型，应用人工智能驱动的调度优化方法，提高船舶航行与港航作业的协同水平，构建港航服务的人工智能交互环境，提升公共服务、在线交易、经营决策、数字金融等效能。
【财华社讯】3月30日，交通运输部、工信部、国资委、市场监管总局联合印发《智能航运2030行动计划》。要求到2027年，实现人工智能技术与航运要素广泛深度融合，智能航运核心关键技术取得突破。建立三个以上智能航运综合试点区域，开辟五条以上智能航运试点航线，打造十个以上可推广的智能航运典型场景，运营百艘以上智能船舶，制定一批技术标准，培养一批科技创新领军人才，实现典型场景智能航运多要素有效协同，航运业依托智能技术防控人为失误、降低劳动强度、提高生产效率的能力初步显现，形成航运发展的新动能。到2030年，全面掌握智能航运核心关键技术，具备谱系化装备系统供给能力，建立更加完善的政策法规和规范标准体系，智能航运公共基础设施和配套水平明显提高，人才队伍配套能力显著提升，实现从应用场景到产业生态的整体跃升，形成技术、产业、治理协同发展新模式，智能航运发展处于国际先进水平。
【财华社讯】2月11日，据"国家发展改革委"微信公众号消息，国家发展改革委近日深入分析“菜篮子”“米袋子”市场供需和价格形势，加强跨部门协作联动，会同民政部、交通运输部、农业农村部、商务部、市场监管总局印发通知，部署做好重要民生商品保供稳价和困难群众兜底保障工作，压紧压实地方主体责任，持续抓好工作任务落实，保障市场供应充足、价格平稳运行，切实兜牢民生底线，为人民群众欢度春节营造良好环境。
【财华社讯】1月4日，据交通运输部初步统计，2026年1月1日至1月3日，全社会跨区域人员流动量约5.9亿人次，同比(2025年1月1日至3日)增长19.5%，日均1.98亿人次。
【财华社讯】12月22日，据"工信微报"发布，工业和信息化部、住房和城乡建设部、交通运输部、农业农村部、国家能源局等五部门近日联合印发通知，组织征集智能光伏典型案例。本次征集面向应用智能光伏产品，融合运用5G通信、大数据、互联网、人工智能等新一代信息技术，为用户提供智能光伏服务的项目。包括但不限于：光储融合、建筑光伏、交通运输应用、农业农村应用、光伏制氢/氨/醇、水上光伏、光伏绿色化、关键信息技术、先进光伏产品、新型设施和实证检测等智能光伏项目。
【财华社讯】11月17日，据"交通运输部"公众号消息，11月10日—11月16日，国家铁路运输货物8179.7万吨，环比增长0.17%；全国高速公路货车通行5783.2万辆，环比增长2.57%；监测港口完成货物吞吐量26564.3万吨，环比下降1.09%，完成集装箱吞吐量644.1万标箱，环比下降5.45%；民航保障航班11.9万班(其中货运航班5646班，包括国际货运航班3820班，国内货运航班1826班)，环比增长0.87%；邮政快递揽收量约44.19亿件，环比增长4.72%；投递量约44.4亿件，环比增长5.59%。
【财华社讯】11月10日，交通运输部网站公布，为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》(交通运输部公告2025年第54号)、《交通运输部办公厅关于印发<对美船舶收取船舶特别港务费实施办法>的通知》(交办水〔2025〕59号)、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》(交通运输部公告2025年第55号)1年。
【财华社讯】10月29日，交通运输部将举行10月例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人李颖介绍，今年前三季度，完成跨区域人员流动量506亿人次，同比增长3.1%。分方式看，铁路、民航客运量分别完成35.4亿人次和5.8亿人次，同比分别增长6%和5.2%；公路完成人员流动量462.8亿人次，同比增长2.9%；水路完成客运量2亿人次。
【财华社讯】10月10日，交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。具体收取标准如下(不足1净吨的按1净吨计)。(一)自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收；(二)自2026年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨640元人民币计收；(三)自2027年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨880元人民币计收；(四)自2028年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨1120元人民币计收。船舶在同一航次挂靠多个中国港口的，仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费，后续的挂靠港不再收取。同一艘船舶，一年内收取船舶特别港务费不超过5个航次。
【财华社讯】9月28日，国新办举行新闻发布会，介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况。交通运输部副部长李扬在会上介绍，今年中秋、国庆假期共有8天，根据分析和预测，8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。预计，自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万辆。
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