今日早盘，截至09:45，航运港口板块下挫。国航远洋(833171.CN)跌12.34%报11.79元，宁波远洋(601022.CN)跌8.81%报11.7元，凤凰航运(000520.CN)跌8.44%报5.21元，锦江航运(601083.CN)跌6.24%报12.17元，日照港(600017.CN)跌4.94%报3.27元，中远海发(601866.CN)跌4.80%报2.58元，盐 田 港(000088.CN)跌4.66%报5.12元，宁波港(601018.CN)跌4.19%报3.89元。
今日午盘，截至13:15，航运港口板块拉升。连云港(601008.CN)涨10.07%报8.2元，宁波海运(600798.CN)涨10.04%报4.93元，宁波港(601018.CN)涨10.03%报4.06元，珠海港(000507.CN)涨10.00%报6.16元，南 京 港(002040.CN)涨9.97%报11.25元，厦门港务(000905.CN)涨9.96%报8.72元，盐 田 港(000088.CN)涨7.38%报5.24元，凤凰航运(000520.CN)涨6.11%报5.56元。
11月28日，深圳本地股集体飙涨，建科院（300675.SZ）涨20%，广田集团（002482.SZ）、深赛格（000058.SZ）、深振业A（000006.SZ）、东方嘉盛（002889.SZ）涨10%，深纺织A（000045.SZ）、深物业A（000011.SZ）、盐田港（000088.SZ）均录得大涨。
盐田港（000088）公告称，为顺利开展惠盐高速公路深圳段改扩建工程项目建设，公司拟向控股子公司深圳惠盐高速公路有限公司提供委托贷款，总额不超过9.5亿元，贷款资金来源为自筹资金，贷款期限为5年。
今日午盘，截至14:00，航运港口板块拉升。厦门港务(000905.CN)涨10.03%报8.67元，连云港(601008.CN)涨10.02%报4.94元，海峡股份(002320.CN)涨10.00%报6.82元，北部湾港(000582.CN)涨10.00%报11.44元，南 京 港(002040.CN)涨9.99%报7.6元，重庆港(600279.CN)涨9.98%报5.18元，盐 田 港(000088.CN)涨9.96%报5.85元，宁波海运(600798.CN)涨9.92%报5.43元。
6月24日，盐田港已全面恢复整体操作。24日上午，已靠泊13条国际航线(8条美洲线，2条欧洲线，2条亚洲线，1条非洲线)，外加10条支线，合共23条船，所有泊位均有靠船，所有操作岸吊已全开，盐田港已全面复工复产。作为世界级大港，盐田港不仅对中国进出口举足轻重，对全球贸易和供应链稳定也有着重要影响。此前5月21日，深圳在盐田港区国际货轮登轮作业人员中发现1例新冠病毒无症状感染者。
今日早盘，截至10:15，港口水运板块拉升。中远海发(601866.CN)涨9.94%报3.65元，中远海特(600428.CN)涨8.25%报5.12元，中远海控(601919.CN)涨6.18%报29.72元，宁波海运(600798.CN)涨5.65%报5.61元，盛航股份(001205.CN)涨4.27%报32.25元，中远海能(600026.CN)涨3.57%报6.39元，盐 田 港(000088.CN)涨2.95%报5.59元，招商轮船(601872.CN)涨2.66%报5.79元。
交银国际发布报告指，海丰(01308.HK)发布盈利预喜，在强劲的地区货运需求和有效的成本控制下，公司预计今年上半年将录得约4.4-4.8亿美元盈利，为去年同期的3.7-4.0倍。该行重申对海丰的买入评级，鉴于当前亚洲区内运费高涨和旺季将至，预计公司下半年的盈利更强。此外，该行预计盐田港拥堵可能对整个供应链产生较大影响，全球供应瓶颈可能会延续到4季度。该行维持对中远海运控股(01919.HK)和东方海外国际(00316.HK)的买入评级。
交银国际发布报告，上海集装箱运价指数进一步环比上涨2.5%至3,703.9。该行认为盐田港口运转效率下降的态势可能会持续到6月底，并在短期内推升跨太平洋贸易航线的运价。海丰国际(01308.HK)是该行下半年的首推买入股，其将受益于亚洲区内的贸易复苏。此外，该行预计盐田港的拥堵将成为短期运价催化剂，并助力承运商成功实施一般费率上涨。鉴于主要贸易航线的供应紧张，该行重申买入中远海控(01919.HK)和东方海外(00316.HK)。
过去四星期，航运股股价表现分化，一些创新高一些在较低水平徘徊。不过，近日受运价持续上涨，“一箱难求”短期难以缓解等一系列因素影响，AH股多只海运个股再迎短线拉升。目前，受全球多地疫情反复及供应链阻滞影响，国内航运业正面临空箱的窘境。上海航运交易所数据显示，过去一周中国出口集装箱运输市场需求总体表现良好，但部分航线运力供给仍显紧张。由于疫情原因，全球最大单体集装箱码头盐田港近日限流，持续拥堵尚在
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