3月25日，如祺出行又一次向港交所递交了招股书，仍计划在主板挂牌上市；由中金公司、华泰国际和农银国际担任联席保荐人。如祺出行是中国的出行科技与服务公司。根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年的交易额计，如祺出行的出行服务在大湾区排名第二。如祺出行服务并连接出行行业的各类参与者，包括乘客、司机、整车制造商、车辆服务提供商及自动驾驶解决方案供应商。
【财华社讯】10月17日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，未来的AI原生应用一定是多模态的，自动驾驶是视觉大模型重构物理世界的典型应用。目前，百度萝卜快跑已经是全球最大的自动驾驶出行服务商，累计提供了超过400万次服务。
9月20日，北京市智能网联汽车政策先行区颁发首批乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，小马智行获准在北京亦庄开启车内无人自动驾驶出行服务（Robotaxi）收费。这标志着自动驾驶出行产业正有序进入业务造血阶段。(财联社)
12月8日，交通运输部发布关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知，其中提出，优化核酸检测查验措施。对通过道路水路客运、公交、出租车(网约车)跨区域出行乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码，配合属地联防联控机制取消落地检。落实“非高风险区不得限制人员流动，不得停工、停产、停业”要求，不得随意暂停或者限制非高风险区客运服务。在当地联防联控机制领导下，做好高风险区应急出行服务保障。配合有关部门落实公路及航道、船闸防疫检查点“应撤尽撤”，不得随意限制车船通行。不得以疫情防控为由擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站、航空机场和邮政快递分拨中心。严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。认真组织交通物流一线从业人员纳入“白名单”管理，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。根据防疫工作需要，可开展抗原检测。对高风险岗位从业人员按照有关规定进行核酸检测，其他人员愿检尽检。
新能源汽车这场盛宴，互联网巨头自然也不会轻易错过，但入局的方式又不尽相同。百度（09888.HK）最拿手的是自动驾驶，目前已经衍生出萝卜快跑出行服务，还有与吉利汽车合资的集度汽车也是一大看点，另外百度还以供应商的角色与外部车企建立关系；
据国家发改委网站1月6日消息，国家发改委等十四部门发布《关于全力做好2022年春运工作的意见》，意见明确，扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。落实健康码全国“一码通行”，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务。加强高速公路沿线餐饮、救援服务监督检查，严厉打击宰客等损害旅客权益行为。
据广汽集团消息，12月21日，广汽集团、文远知行、如祺出行三方在世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会上举办战略合作及投资签约仪式，宣布达成战略合作，同时广汽集团战略投资文远知行、文远知行战略投资如祺出行。广汽集团、文远知行、如祺出行三方将基于各自优势开展深度合作，共同推进Robotaxi(自动驾驶出租车)前装车型设计、研发、量产和商业化运营，并计划于2022年在如祺出行平台上线Robotaxi运营，为用户提供自动驾驶出行服务。
据经济参考报，11月25日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室公布北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点探索新阶段，对变革未来出行方式具有里程碑意义。与此同时，《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》也同步出台。现阶段将在北京经开区60平方公里范围，投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。在保障市场公平竞争原则的前提下，企业可采取市场化定价机制，在向乘客明确收费原则、支付方式等信息前提下，方可开启体验收费服务。
《科创板日报》8月18日讯，在百度世界大会2021上，李彦宏宣布发布无人车出行服务平台——“萝卜快跑”。截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件，在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。李彦宏表示，预计未来三年内将覆盖30个城市。
汽车销售市场出行服务市场的整体需求巨大。目前，全国汽车保有量超过2.3亿辆，据估计成熟阶段可达5亿辆，增长空间接近100% ，除此之外，电子商务的应用加速促进了出行服务的总需求，包括买车、租车、金融、二手车、出租车服务等，据麦肯锡预测观点，到2030年中国出行服务市场就将达到5000亿美元规模。
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