3月6日，据财联社讯，记者从知情人士处获悉，已完成破产重整的知豆汽车计划于今年二季度发布首款新车，并或将借用爱玛电动车的销售渠道。“知豆将全面引入吉利等高速车平台配套资源，优化供应链结构；同时引用、培育优质可借用或类似零部件的爱玛供应链体系。”该知情人士称。
1月29日，据财联社讯，天眼查App显示，近日，威马汽车科技集团有限公司相关破产重整案件新增开庭信息。据案件关联公告显示，上海市第三中级人民法院于2023年12月29日裁定受理威马汽车科技集团有限公司重整一案。依据相关规定，债权人应在3月18日前向威马科技集团管理人申报债权，法院定于3月29日通过网络视频方式召开第一次债权人会议。风险信息显示，目前，威马汽车科技集团有限公司存在多条被执行人信息，被执行总金额超9498万元，此外还存在多个失信被执行人（老赖）、限制消费令和终本案件信息。
【财华社讯】爱得威建设集团(06189.HK)公布，因公司现阶段推进股份复牌、破产重整、债务重组等项目，为了更好地分工协作达成目标，自2023年10月20日起，公司董事会主席、执行董事兼行政总裁叶玉敬先生不再担任公司行政总裁一职，但仍然继续担任公司董事会主席及执行董事。于同日起，伍剑章先生获委任为公司行政总裁。
10月18日，威马汽车在微博发布，针对近期出现的部分不实言论，公司做出以下澄清：1.威马汽车并未申请破产！目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。2.目前公司核心岗位运营正常。国庆之后，车机内的部分app确实出现了使用异常情况，公司成立了应急小组，在发现情况的48小时内解决了相关问题，恢复了正常使用。后续如有类似情况，请用户第一时间与我们联络。3.目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。
10月10日，据全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司(下称威马汽车)被申请破产重整，申请人正是威马汽车自己。(财联社)
【财华社讯】爱得威建设集团(06189.HK)公布，由于银行债务违约，公司陷入财务困境，缺乏清偿到期债务能力并且资不抵债，公司于2023年9月25日向深圳市中级人民法院提交破产重整申请。
1月20日，中国银保监会发布关于新华联控股集团财务有限责任公司破产重整的批复。批复如下：新华联控股有限公司不符合《企业集团财务公司管理办法》(中国银行保险监督管理委员会令2022年第6号)第五十一条规定，故不予许可该公司破产重整。
【财华社讯】延长石油国际(00346.HK)公布，关于公司间接拥有51%权益的中国附属公司(即延长石油(浙江自贸区)有限公司)，涉及相关未判决法律诉讼。该附属公司透过中国企业破产法适用条文重整现有的债务。该附属公司预计于2022年11月7日或之后向中国广东省广州市人民法院提交破产重整申请。
作为曾经海航系零售板块的上市主体，ST大集经历了一年有余的破产重整，6月21日，*ST大集成功摘星，更名为ST大集，随后又加入全国供销社日用品采购平台、牵手ST凯撒布局免税业务。分析人士认为，万事俱备的ST大集，引入战投是“好饭不怕晚”。
【财华社讯】中国金属利用(01636.HK)公布，公司全资附属公司绵阳铜鑫铜业有限公司(“铜鑫”)及铜鑫的全资附属公司兼本公司间接全资附属公司绵阳金循环金属材料有限公司(“金循环”)拟透过中国企业破产法适用条文重整彼等现有的债务。重整将涉及向中国四川省绵阳市游仙区人民法院(“法院”)提交自愿破产重整申请，预期将于2022年6月6日提交。
1998-2024深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
