3月25日，众泰汽车(000980.SZ)在互动平台表示，公司目前没有动力电池业务。公司在以前年度进行过氢能源技术的研发工作，取得了一定的成果，但是重整后未继续进行。
3月6日，据财联社讯，记者从知情人士处获悉，已完成破产重整的知豆汽车计划于今年二季度发布首款新车，并或将借用爱玛电动车的销售渠道。“知豆将全面引入吉利等高速车平台配套资源，优化供应链结构；同时引用、培育优质可借用或类似零部件的爱玛供应链体系。”该知情人士称。
1月29日，据财联社讯，天眼查App显示，近日，威马汽车科技集团有限公司相关破产重整案件新增开庭信息。据案件关联公告显示，上海市第三中级人民法院于2023年12月29日裁定受理威马汽车科技集团有限公司重整一案。依据相关规定，债权人应在3月18日前向威马科技集团管理人申报债权，法院定于3月29日通过网络视频方式召开第一次债权人会议。风险信息显示，目前，威马汽车科技集团有限公司存在多条被执行人信息，被执行总金额超9498万元，此外还存在多个失信被执行人（老赖）、限制消费令和终本案件信息。
【财华社讯】碧桂园集团总裁莫斌在2024年度工作会议上表示，面对前所未有的困难，碧桂园也在积极采取措施自救，开源节流、降本增效，努力促进销售、盘活资产，积极拓展融资渠道、推进债务重整，目前9支境内债券已成功展期，境外债务管理措施也在有序推进。
11月30日，国旅联合公告，截止公告日，公司参股子公司颐尚公司涉及的《重整计划》已经法院裁定批准。《重整计划》中颐尚温泉项目建设用地调规能否完成、重整计划能否最终顺利执行完毕等尚存在不确定性。(财联社)
【财华社讯】爱得威建设集团(06189.HK)公布，因公司现阶段推进股份复牌、破产重整、债务重组等项目，为了更好地分工协作达成目标，自2023年10月20日起，公司董事会主席、执行董事兼行政总裁叶玉敬先生不再担任公司行政总裁一职，但仍然继续担任公司董事会主席及执行董事。于同日起，伍剑章先生获委任为公司行政总裁。
10月18日，ST花王(603007.SH)在互动平台表示，截至目前，公司的预重整阶段性工作已基本完成，关于部分程序性事项，临时管理人正在组织、协调公司及各方正在进行沟通和协商。后续，临时管理人和公司将继续积极推进预重整阶段的各项工作。
10月18日，威马汽车在微博发布，针对近期出现的部分不实言论，公司做出以下澄清：1.威马汽车并未申请破产！目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。2.目前公司核心岗位运营正常。国庆之后，车机内的部分app确实出现了使用异常情况，公司成立了应急小组，在发现情况的48小时内解决了相关问题，恢复了正常使用。后续如有类似情况，请用户第一时间与我们联络。3.目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。
10月10日，威马汽车通过其官方微博发布告知函称，鉴于威马公司仍具有商业价值和挽救价值，公司治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也有重整意愿，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马汽车科技集团的预重整申请。(财联社)
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