8月15日，据生意社价格监测，7、8月份，原本的传统需求淡季，不锈钢现货价格却自7月19日起，触底反弹，逆势上涨，不到一个月时间，反弹4.46%。中国产能不断释放，不锈钢产能充足，在利润回升促使下，300系不锈钢排产维持高位，未投产企业仍有投产动力。7、8月传统淡季，房屋竣工对不锈钢需求拉动力度有限，需求整体较淡。高排产仍将使得不锈钢处于供大于求的状态，但受印尼消息面提振，原料价格短期较为坚挺，目前对旺季仍有期待，但市场预期对价格支撑可持续性有待观察，后续需关注消息所带来的实际镍矿影响量。预计短期不锈钢价格仍偏强运行为主，但在供大于求的情况下，上涨高度或受限。
5月5日，国家发改委价格监测中心消息，据对全国重要钢材批发市场调查，5月份钢材批发市场销售价格预期指数、购进价格预期指数分別为32.2%、33.5%，比上月分別下降33.6和32.9个百分点，均低于50%分界线。总体看来5月份钢价将弱势运行。
2月27日，据生意社讯，本周钢价震荡上涨，钢厂利润得到明显改善，钢贸商挺价出货，板卷库存继续下降，供需关系有所缓和，但加速上涨的钢价也制约了市场成交。原料端看，铁矿石受限，双焦后期供应宽松预期，都对钢价继续上升有一定阻力。生意社分析师认为，短期冷热板卷市场价格高位调整运行。
2月9日，首钢股份公告，1月，公司运营稳定顺行，实现新一代超细晶高强汽车外板系列新品国内首发，锌铁合金镀层等高端冷轧汽车用钢产销大幅提升。高端电工钢产品产销量持续提升，产品结构不断优化；受产线检修影响，当月电工钢产量同比有所下降。受能耗双控、采暖季限产等多因素影响，钢铁供给持续受控；春节过后，下游需求逐步释放，同时当前钢材库存水平较低，预计短期国内钢价震荡偏强运行。(财联社)
【财华社讯】中远海发(02866.HK)公布，董事会已通过关于计提公司若干资产信用减值准备计入集团截至2021年12月31日止年度财务报表的议案。集团74条集装箱船舶从2021年1月1日起以光租形式出租给中远海运集装箱运输有限公司。集团参考中远海运集团近10年实际拆船平均废钢价变化，自2021年10月1日起，将预计废钢价由366美元╱轻吨调整为280美元╱轻吨。经测算，船舶预计净残值按上述标准调整后，按2021年9月30日底的未担保余额(即船舶预计净残值)账面价值4.3亿美元测算，预计未来可收回价值低于账面价值1.01亿美元，应计提1.01亿美元(折算人民币6.5亿元)信用减值损失。
10月19日，据国家发展和改革委员会价格监测中心，9月，钢材价格在旺季需求提升、限电限产下供给偏紧等因素支撑下连续上行。展望10月，供应偏紧、需求有韧性、市场看涨情绪较浓等因素推动钢价上行，但成本支撑或有所下移，预计10月钢材价格偏强运行。
近期，各省相继部署下半年粗钢减产的方案和举措，部分地区已向钢企下达任务指标。江苏、安徽、山东、甘肃、浙江、湖南、江西等地均提出2021年全年粗钢产量不超过2020年。业内分析，限产一方面会使得原料需求下降，对铁矿石、焦炭价格短期形成抑制，但限产也将打破钢市供需平衡，使得钢价上涨概率增强。钢铁企业集中度将进一步上行，盈利水平有望大幅提升。
据我的钢铁网行业消息，上周全国建筑钢材震荡偏弱，但跌势环比上周明显收窄。主要原因在于上周黑色系期货仍呈宽幅震荡，重大活动影响，部分工地也有停工，短期市场需求未有回暖，价格上涨推动力表现一般。不过由于原料居高不下，当前建材价格底部支撑较强。另外随着上周检修停产钢厂增加，后市看涨信心也有增加，低位资源驱动下，投机需求活跃度提高。截至7月2日，全国主要城市20mm三级螺纹钢均价4942元/吨，周环比下跌24元/吨；8.0mmHPB300高线均价5292元/吨，周环比下跌36元/吨。
惠誉博华发布报告，2021年1~4月，中国钢铁行业供给端扰动政策频出，释放信号预示粗钢产量绝对值下降成为大概率事件，市场对未来供给收缩预期很强；房地产投资韧性犹存、基建投资稳健、制造业投资回暖共同支撑钢铁需求端增长；供需失衡、通胀预期及投机浓厚叠加5月初中澳暂停战略经济对话，刺激铁矿石价格快速拉升；上述三重因素共同作用推动钢价大幅走高，行业景气高涨。
中国钢材价格指数（CSPI）5月6日至5月8日为156.02点，较上周涨7.14点，涨幅为4.80%，西部（陕晋川甘论坛）螺纹钢价格指数为5506元/吨，上涨360元/吨。主要钢材品种价格：高线5753元/吨，较上周涨351元/吨；螺纹钢5494元/吨，涨353元/吨；中板5934元/吨，涨264元/吨；热卷6074元/吨，涨254元/吨；冷板6418元/吨，涨217元/吨。
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