9月9日，受多重利好催化，港股汽车板块再度集体冲高。

截至收盘，吉利汽车（00175.HK）涨3.33%，理想汽车-W（02015.HK）涨3.15%，小米集团-W（01810.HK）涨2.65%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨1.95%，蔚来-SW（09866.HK）涨1.31%，零跑汽车（09863.HK）、长城汽车（02333.HK）等也纷纷飘红。

对于汽车股的走高，主要受多方利好消息提振。

9月8日，乘联会最新销量数据显示，8月乘用车销量延续增长，创当月历史新高。这一消息，无疑为汽车股的上涨提供了有力支撑。

乘联会数据显示，8月，全国乘用车市场零售199.5万辆，同比增长4.6%，环比增长8.2%；今年1-8月，全国乘用车累计零售1474.1万辆，同比增长9.5%。

其中，8月新能源乘用车市场零售110.1万辆，同比增长7.5%，环比增长11.6%；1-8月累计零售755.6万辆，同比增长25.8%。

不过，需要指出的是，与上半年乘用车月销量增速达两位数相比，7-8月的增速明显放缓，已降到个位数。

对此，乘联会秘书长崔东树指出，市场补贴力度减弱是主要因素，给车市增长带来了不小的增长压力。但从8月零售环比增长8.2%看，车市整体表现仍优于预期。

据悉，进入下半年后，湖南、河南、安徽、青海、贵州、内蒙古等全国多地汽车以旧换新补贴政策相继按下“暂停键”，消费者持币观望情绪增加，对车市产生明显影响。

值得一提的是，随着新一轮“国补”资金按计划陆续下达，近期多地汽车消费补贴重启，有助于提振销量。

例如，南京市宣布9月5日至年底，对个人消费者在活动商户购买乘用车新车的，按照新车发票含税价分档补贴，最高补贴8000元。

在此之前，9月2日，重庆市也发布了关于追加资金持续实施2025年汽车及电动自行车以旧换新补贴政策的通知，将追加安排1.35亿元预算资金。另外，宁波、成都、济南等地也都纷纷宣布启动补贴活动。

展望9月，崔东树表示，作为传统旺季，“金九”车市销量有望保持增长。但考虑到去年下半年补贴政策发力，今年要实现高增长难度较大。他认为，今年9、10月之后，车市将保持平稳态势。

交银国际研报亦指出，3Q-4Q25多款新车待上市，包括理想i6、蔚来ES8、问界M7等，将进一步丰富市场供给。随着“金九银十”传统销售旺季临近，各家车企陆续推出优惠政策，该行看好9月车市销售；但考虑到去年9月在以旧换新助力下车市逐步恢复，高基数下该行预计今年9月车市增长平稳。建议关注：小鹏汽车全新P7/增程车型陆续上市，带动销量和毛利率提升；吉利汽车私有化极氪后推动内部资源整合；赛力斯问界系列进一步拓展高端市场并提升盈利水平。