4月26日，财联社星矿数据显示，今日早盘主力资金净流入电子、计算机、汽车整车等板块，净流出银行、基础化工、电新行业等板块，其中电子板块净流入超20亿元。个股方面，工业富联一度涨停，主力资金净买入12.52亿元位居首位，宗申动力、比亚迪、高新发展获主力资金净流入居前；江苏银行遭净卖出超5亿元，万丰奥威、网宿科技、工商银行主力资金净流出额居前。
4月22日，据国家发改委价格监测中心消息，近日，深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视。从调查巡视情况看，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌。监测数据表明，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。其中，监测的新能源汽车有10款价格下跌，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新能源（DM-i 110KM 旗舰型），售价从年初的15.48万元/辆降至13.98万元/辆，下跌9.69%。(财联社)
自2006年开始，以公募基金为代表的机构投资者就逐渐崛起，并成为A股市场的一股重要力量。等到了2020年，以公募基金为代表的机构投资者通过抱团更是打造了一波大盘股的牛市，贵州茅台（600519.SH）、宁德时代（300750.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、美的集团（000333.SZ）等各行业的“大块头”都涨上了天，这也是“茅指数”盛行的辉煌时代。
4月15日（当地时间），萎靡的特斯拉（TSLA.US）又跌了5.59%，股价已经压到了盘整小平台的下沿。
4月9日，港股特斯拉概念股大涨！截止发稿，耐世特（01316.HK）大涨7.53%、赣锋锂业（01772.HK）涨逾6%、敏实集团（00425.HK）涨超4%、比亚迪股份（01211.HK）、金力永磁（06680.HK）、中国联通（00762.HK）等跟涨。
近年来，电动车行业的领军企业特斯拉（TSLA.US）在2024年面临了前所未有的挑战。该公司股价持续大幅下跌，引发了市场的广泛关注。与此同时，特斯拉的季度交付量也罕见地出现了四年来的首次下滑，这一数据进一步凸显了公司当前所面临的困境。在此背景下，许多曾对特斯拉持乐观态度的分析师也纷纷调整了自己的立场，开始表达对公司前景的担忧，唱衰声此起彼伏。
财联社4月8日电，亚星客车涨超8%，赛力斯、江淮汽车、长安汽车、比亚迪、江铃汽车、长城汽车等跟涨。消息面上，近日央行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，调整汽车贷款有关政策，自用传统动力汽车、新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。(财联社)
4月7日，中科电气(300035.SZ)在互动平台表示，截至目前，公司未与小米公司及相关飞行汽车公司开展直接合作。公司主要产品为负极材料，主要客户包括宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、海辰储能、ATL、LGES、SK On等国内外知名电池企业，随着锂离子电池应用场景的增加，将会带动相关电池及其负极材料需求的增加。
今日早盘，截至10:00，刀片电池板块拉升。合纵科技(300477.CN)涨20.00%报3.3元，天齐锂业(002466.CN)涨5.17%报50.45元，鹏辉能源(300438.CN)涨5.07%报28.4元，星云股份(300648.CN)涨4.27%报25.18元，德新科技(603032.CN)涨3.63%报23.42元，星源材质(300568.CN)涨3.52%报11.47元，比亚迪(002594.CN)涨3.05%报209.25元，安凯客车(000868.CN)涨2.88%报4.65元。
1998-2024深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
