【财华社讯】4月3日，商务部召开4月第1次例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍，中欧双方同意尽快重启电动汽车反补贴案价格承诺谈判，为推动中欧企业开展投资和产业合作营造良好环境。应欧方请求，中方决定依法延长白兰地反倾销案调查期限。此外，双方还讨论了欧盟外国补贴调查、化妆品监管合作、农食产品准入、政府采购等具体议题，重申将相互保持市场开放，为企业合作提供公平竞争环境。
【财华社讯】小鹏汽车(09868.HK)公布，2025年3月，小鹏汽车共交付智能电动汽车33,205辆，同比增长268%。小鹏汽车已连续第五个月交付量超过了30,000辆。2025年第一季度，小鹏汽车共累计交付94,008辆智能电动车，同比增长331%。于3月，小鹏汽车智能导航辅助驾驶(XNGP)的城区智驾月度活跃用户渗透率达86%。同时，小鹏汽车通过进入印度尼西亚市场扩大其全球业务布局。
刚刚，智能手机及电动汽车生产商小米集团（01810.HK）宣布以每股53.25港元的价格配售8亿股，净筹425亿港元用于加速业务扩张、研发和一般企业用途。
智能手机、消费电子及电动汽车生产商小米集团（01810.HK）宣布，以每股53.25港元的价格，以先旧后新的方式配售8亿股，扣减手续费后，或净筹425亿港元，用于加速业务扩张、研发投资和其他一般企业用途。
小米（01810.HK）刚刚公布的2024年第4季和2024年业绩，被雷军称为“史上最强年报”，手机与AIoT业务保持超20%强劲增长，加上智能电动汽车的强助攻，是小米业绩如此强劲的主要原因。
【财华社讯】小米集团-W(01810.HK)公布，截至2024年12月31日止年度，收入约3659.06亿元(人民币,下同)，创历史新高，同比增长35%；毛利约765.6亿元，同比增长33.2%；公司拥有人应占盈利236.58亿元，同比增长35.38%；每股基本盈利0.95元。不派息。2024年集团的“手机×AIoT”分部收入为3,332亿元，同比增长22.9%，“智能电动汽车等创新业务”分部收入为328亿元。2024年，集团经调整净利润为272亿元，创历史新高，同比增长41.3%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元。2024年第四季度，集团总收入首次单季度突破1,000亿元，达到1,090亿元，创历史新高，同比增长48.8%。业务分部来看，第四季度，“手机×AIoT”分部收入为923亿元，同比增长26.1%，“智能电动汽车等创新业务”分部收入为167亿元。于2024年第四季度，集团经调整净利润为83亿元，创历史新高，同比增长69.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损7亿元。
3月12日，路透旗下IFR引述知情人士称，长安汽车(000625.SZ)旗下中国电动汽车公司阿维塔科技(Avatr Technology)正考虑来港上市，最快今年下半年向联交所提交上市申请，计划集资约10亿美元。
【财华社讯】3月10日，上海市发展和改革委员会网站发布，《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》印发。其中提出，对自本办法实施之日起建成的示范小区充电设备，给予充电企业设备投资30%的补贴，直流、交流设施功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦；对示范小区业主大会，按新建充电车位数量给予一次性补贴。对自本办法实施之日起建成的通用型换电站(能够实现跨品牌、跨车型服务，下同)、非通用型换电站的换电设备，分别给予充电企业设备(专指换电装置充电系统和电池更换系统，不含电池)投资40%、20%的补贴，功率补贴上限分别为600元/千瓦、300元/千瓦。
【财华社讯】3月5日，万马股份(002276.SZ)在互动平台表示，公司充电产品主要用于新能源电动汽车充电。公司960kW液冷超充桩产品已成功开发并推向市场，万马液冷超充桩1拖24群充，支持600A电流长时间充电。目前已产生销售订单并批量投入充电场站使用。
【财华社讯】蔚来-SW(09866.HK)公布，公司于2025年2月交付13,192辆汽车，同比增长62.2%。有关交付包括公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车9,143辆，以及公司旗下乐道品牌的家庭智能电动汽车4,049辆。截至2025年2月28日，公司累计汽车交付量达698,619辆。
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