4月1日，东安动力公告，公司3月发动机合计销量3.72万台，同比下降29.14%；3月变速器销量1.04万台，同比增长14.45%。(财联社)
11月2日，东安动力公告，10月份发动机销量为42752台，同比增长20.82%；变速器机销量为13485台，同比增长704.59%。(财联社)
今日共36股涨停，连板股总数9只，18股封板未遂，封板率为67%（不含ST股、退市股及未开板新股）。个股方面，业绩增长的我乐家居3板、智洋创新科创板2板、盛邦安全科创板2板，半导体板块大豪科技3板、庚星股份2板，机器人概念股中大力德2板、柯力传感2板，汽车变速器的中马传动2板，算力板块中贝通信2板，华为产业链的强瑞技术创业板首板、智云股份创业板首板。今日收涨个股3067只，收跌个股1874只。(财联社)
6月28日，福达股份(603166.SH)在互动平台表示，公司没有生产变速器产品。公司目前主要从事汽车、船舶、核电、工程机械、农机等动力机械发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、精密锻件和高强度螺栓的研发、生产与销售。另有新能源汽车电驱动系统齿轮制造项目正在建设中，预计8月中旬投产。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2022年11月8日(非交易时段)，浙江吉利控股集团有限公司(“吉利控股”)、Renault s.a.s.(“雷诺”)及公司订立框架协议，据此，订约方建议设立一间合营企业公司，旨在整合各订约方各自在內燃机、混合及插电式混合动力总成以及变速器业务以及相关技术方面的专长及优势。根据框架协议，吉利控股和公司作为一方，雷诺作为另一方，暂定将各自于建议合资公司拥有50%之权益。
11月2日，创元科技在互动平台表示，公司全资子公司江苏苏净是国內领先的空气净化、节能环保和气体纯化领域技术创新、装备制造和工程整体解决方案的供应商，江苏苏净和富士康集团暂无业务往来。公司控股子公司苏州轴承凭借先进的研发技术能力、稳定且优质的产品质量，以及与客户项目同步研发的专业能力，已与博世、博格华纳、采埃孚、上汽变速器、博世华域和纳铁福等一批国內外知名企业建立了稳定的供应链关系，成为多家跨国公司的全球供应商。今年以来，苏州轴承主动作为，克服了新冠疫情的影响，通过技术创新抢抓市场，欧洲客户订单未出现重大变化。(财联社)
11月1日，天眼查显示，近日，吉利长兴自动变速器有限公司发生工商变更，公司注册资本由1.5亿人民币增加至2亿人民币。吉利长兴自动变速器有限公司成立于2018年4月，法定代表人为王瑞平，经营范围包括变速器及其零部件的研发、生产、销售、维修相关技术服务；企业管理咨询服务；货物进出口；技术进出口。天眼查App显示，该公司由长兴吉利动力总成有限公司、长兴信银嘉晟股权投资合伙企业（有限合伙）共同持股。(财联社)
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