【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2025年11月的汽车总销量约为31.04万部，同比增长约24%。首11个月，吉利汽车总销量为278.775万辆，同比增长42%。另外，宝腾于2025年11月实现汽车销量约1.23万部，同比增长约7%。此外，于2025年首11个月，宝腾累计实现汽车销量约14.73万部，同比增长约4%。
11月17日，吉利汽车（00175.HK）、博雅互动（00434.HK）相继披露了最新业绩。其中，博雅互动期内的利润表现及一些指标表现较为亮眼，但也有一些数据引起了投资者的担忧。
当比亚迪（01211.HK）显露疲态之际，吉利汽车（00175.HK）正强势归来，交出一份亮眼的三季度成绩单。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，2025年第三季度，收入891.92亿元(人民币,下同)，同比增长27%；归属母公司拥有人溢利38.2亿元，同比增长59%；销量76.1万辆，同比增加43%。截至2025年9月30日止九个月，收入2394.77亿元，同比增长26%。归属母公司拥有人溢利131.1亿元，同比减少1%。总销量达到217.02万辆，同比增加46%。
【财华社讯】11月3日，据"吉利控股集团"公众号消息，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(00175.HK)(统称“吉利”)与雷诺集团正式签署巴西战略合作最终协议。双方将深化战略合作，通过雷诺巴西公司(Renault do Brasil)牛产及销售吉利和雷诺的新能源车型。根据协议，吉利收购雷诺巴西公司26.4%的股份，雷诺集团继续保持控股股东地位并合并财务报表。作为少数股东，吉利可共享雷诺巴西公司的工厂产能和市场网络，加速拉美地区汽车市场的拓展。雷诺巴西公司将成为吉利旗下新能源汽车产品在巴西的经销商，在销售、金融和售后服务方面开辟新的增长机会。吉利电动SUV车型EX5通过雷诺的品牌经销商渠道全网销售。通过合作，雷诺可利用先进的新能源技术扩展产品线，满足巴西市场电动化需求。雷诺位于巴西南部的埃尔顿·塞纳工业园区除生产雷诺车型外，还将生产吉利品牌产品，助力雷诺巴西公司提高产能利用率，进一步提升园区竞争力。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，公司于2025年八月向中国银行间市场交易商协会提交债务融资工具申请注册后，已于近日收到协会发出日期为2025年10月9日的接受注册通知书。根据接受注册通知书，公司获批准注册债务融资工具的总额度不超过人民币100亿元的。公司可自接受注册通知书日期起两年內，分期及多次发行包括超短期融资券、短期融资券、中期票据、永续票据、资产支持票据及绿色债务融资工具等产品。
9月2日，港股新能源汽车股多数下挫。截至发稿前，小鹏汽车-W（09868.HK）跌2.77%，蔚来-SW（09866.HK）跌2.64%，吉利汽车（00175.HK）跌1.20%，零跑汽车（09863.HK）跌0.78%，华晨中国（01114.HK）、理想汽车-W（02015.HK）也都纷纷走弱。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，集团于2025年8月的总销量约为25.02万部汽车，同比增长约38%；首八个月，累计总销量约189.71万部，同比增长47%。除上述所披露的销量外，宝腾于2025年8月实现汽车销量1.53万部，较去年同期增长约8%。此外，于2025年首八个月，宝腾累计实现汽车销量约10.67万部，较去年同期略增长约1.2%。
8月14日，吉利汽车（00175.HK）发布中期业绩，上半年公司实现收入约1502.9亿元（人民币，下同），同比增加27%。值得注意的是，这也是公司上半年营收首次突破1500亿元，创下历史新高。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，截至2025年6月30日止六个月，集团实现收益约1502.85亿元(人民币,下同)，同比增加26.5%；毛利约247.19亿元，同比增加24.4%；归属公司股权持有人溢利约92.9亿元，同比减少13.9%；每股基本盈利92.18分。不派中期股息。上半年销售表现超出管理层预期，创下历史新高。总销量达1,409,180辆，同比增长47%；新能源汽车销量达725,151辆，同比增长126%，占总销量的51.5%。燃油汽车、插电混动汽车及纯电动汽车销量分別同比增长8%、61%及173%。中国市场销量达1,225,066辆，同比增长62%，中国市场占有率达11.2%，位列自主品牌销量第二名。
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