6月3日，汽车股集体飙涨，截至发稿前，广汽集团（02238.HK）狂拉6.69%，比亚迪股份（01211.HK）大涨5.37%，理想汽车-W（02015.HK）涨4.99%，蔚来-SW（09866.HK）涨4.27%，吉利汽车（00175.HK）、小米集团-W（01810.HK）等纷纷上涨。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，出资协议所载条件均已获达成，而出资协议项下拟进行交易事项已于2024年5月31日完成。于进行交易事项完成后，公司连同吉利控股及雷诺已向位于英国伦敦名为Horse Powertrain Limited的合资公司出资。截至目前，Horse Powertrain由公司间接全资附属公司Aurobay Holding Limited拥有33%之权益；由吉利控股间接全资附属公司GHPT Limited拥有17%权益；及由雷诺拥有50%权益。
5月2日，汽车股集体飙涨，截至发稿前，蔚来-SW（09866.HK）狂拉22.1%，零跑汽车（09863.HK）涨超15%；小鹏汽车-W （09868.HK）涨8.81%，比亚迪股份（01211.HK）涨5.1%，吉利汽车（00175.HK）、理想汽车-W（02015.HK）等纷纷上涨。
4月29日，受政策利好提振，汽车股表现活跃。其中，零跑汽车（09863.HK）大涨8.22%，蔚来-SW（09866.HK）涨2.59%，理想汽车-W（02015.HK）涨2.43%，广汽集团（02238.HK）、北京汽车（01958.HK）、吉利汽车（00175.HK）等都悉数上扬。
3月20日午后，吉利汽车（00175.HK）向市场交出了一份优异的成绩单。财报显示，截至2023年12月31日止年度，吉利取得营收1792.04亿元，同比增长21.1%，创历史新高；归母净利润实现微增，同比增长0.9%至53.08亿元。在产品结构优化、成本下降及规模效应的推动下，吉利汽车整体毛利率达15.3%，同比增长1.2个百分点。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，截至2023年12月31日止年度，营业收入约人民币1792.04亿元(单位,下同)，同比增长21.1%。归属公司股权持有人溢利53.08亿元，同比增长0.9%。每股基本盈利51.36分。拟派末期股息每股普通股0.22港元。集团在2023年共售出约168.65万辆汽车，同比增长18%，超额完成年初设定的165万辆销量目标。于2023年，集团新能源汽车总交付量约达到48.75万辆，同比增长48%，销售占比达到29%。年內，新能源汽车占比虽然增加，但在规模化降本及产品结构改善下，整体毛利率仍同比增加1.2个百分点，至15.3%。
新能源汽车的发展如火如荼，车企的一举一动亦是备受瞩目。除比亚迪（002594.SZ）、长安汽车（000625.SZ）等多家车企开年暴“卷”，相继降价外，吉利汽车（00175.HK）宣布出售换电业务也引起了一些投资者的关注。
2月21日，港股汽车概念股集体冲高，截至发稿前，理想汽车-W（02015.HK）涨4.7%，长城汽车（02333.HK）涨4.27%，比亚迪股份（01211.HK）涨2.8%，小鹏汽车-W（09868.HK）、吉利汽车（00175.HK）等均涨超2%。从消息面来看，农历春节过后，小鹏、吉利等多家车企董事长及CEO在新年开工之际，吹响“拼决心”的号角！
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2024年2月20日，公司附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议，据此，浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权，现金代价为人民币5.04亿元。出售事项完成后，集团将不再拥有睿蓝汽车任何股权，且预计集团将录得出售事项收益约人民币1.17亿元。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2024年1月总销量为213,487部汽车，较去年同期增长约110%，为集团历史新高。2024年1月，宝腾实现销量15,324部汽车，较去年同期增长16%。
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