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德国汽车

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默克尔:德国汽车业正在复甦

德国总理默克尔表示,德国经济在新冠疫情期间表现良好,尽管存在一些瓶颈,但汽车等行业明显复甦。

2021-09-08 09:04

黄德几:永达汽车(03669.HK)整固後有望再上 宜候低12.4港元吸纳

永达汽车(03669.HK)在内地从事汽车销售及相关售后服务,并为两大德国汽车品牌,宝马BMW和保时捷Porsche于内地最大汽车代理。随着内地汽车销售持续上升,将带动售后和周边服务需求。另外,中央明确提出要全面取消二手车限迁政策,并有序取消汽车限购规定。内地的二手车市场发展速度,明显低于发达国家水平,然而二手车周期性波动较小,毛利率相对较高,行业具有发展空间。

戴姆勒拟全球聘3000个软件编写员

德国汽车杂誌《Automobilwoche》报道,以生产平治汽车闻名的戴姆勒(Daimler)计划在全球招聘3000名新软件工程师,以强化其软件研发工作。有关新职位分布于德国柏林、以色列特拉维夫、美国西雅图,以及中国北京四个软件研发基地。

永达汽车(03669-HK)销售有望回暖

永达汽车(03669-HK)在內地从事汽车销售及相关售后服务,并为两大德国汽车品牌,宝马BMW和保时捷Porsche于內地最大汽车代理。受到新冠肺炎疫情影响,集团2020年上半年业务表现受到影响,惟第三季度表现好过预期。去年第三季度,集团的新车销售按年增加3成至58,984辆。集团的乘用车销售收入按年升34.7%至165.77亿元(人民币,下同),当中豪华及超豪华品牌乘用车销售收入升35.3%至138.66亿元,占总额的83.6%。期內,售后服务收入27.42亿元,金融和保险代理服务收入3.27亿元,分別按年增加20.8%和30.3%。

2021-02-01 09:22

德国大陆集团称因芯片短缺导致的汽车供应链瓶颈可能持续到2021年

从界面获悉,德国汽车零部件供应商大陆集团(Continental)近日表示,尽管芯片生产商已通过扩大产能来应对近期突增的需求,但市场所需的额外供应量将需要6-9个月才能实现,因此潜在的供应瓶颈可能会持续到2021年。近期德国大众集团在国內的合资厂因车载芯片供应不足,新车生产已受到影响。

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