3月11日，中汽协发布数据显示，2月，汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。1-2月，汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。
3月11日，中汽协发布数据显示，2024年2月，新能源汽车产销分別完成46.4万辆和47.7万辆，同比分別下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。1-2月，新能源汽车产销分別完成125.2万辆和120.7万辆，同比分別增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。
1月12日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，近年来，随着我国现代化产业体係建设不断推进。我国汽车产业坚持不懈开展科技创新，构建完整产业链供应链，汽车产销量屡创新高，相应出口规模也在逐步扩大。2021年、2022年，我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶。2023年更是跨越了两个百万级台阶，出口522.1万辆，同比增加57.4%。(财联社)
1月11日，中国汽车工业协会今天发布的数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，其中，出口491万辆，有望成为世界第一汽车出口国。2023年，我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，其中汽车出口491万辆，同比增长58%。2022年，中国成为世界第二大汽车出口国。(财联社)
据中国汽车工业协会统计分析，10月，汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆，产量环比增长1.5%，销量环比下降0.2%，同比分别增长11.2%和13.8%。汽车产销量继9月后再创当月历史同期新高。1-10月，汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%，生产增速较1-9月提升0.7个百分点，销售增速较1-9月提升0.9个百分点。
中国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一，这一强劲发展势头在2023年延续。前三季度，中国新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%、37.5%。
9月19日，国家发改委新闻发言人孟瑋在新闻发布会上表示，近年来，我国新能源汽车产销量快速增长，关键技术水平大幅提升，充电基础设施等配套服务体系不断健全，可以说，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。下一步，国家发展改革委将认真落实新能源汽车产业发展规划，持续促进新能源汽车产业高质量发展。
力帆科技(601777.CN)在上证e互动平台表示，8月公司汽车产销量下降主要受重庆高温限电及疫情影响。对此，公司成立了限电保障小组，与政府积极协调，采取错峰用电方式进行合理生产，并在电量有限的情况下，最大限度保障了新能源汽车的生产。
7月11日，从中国汽车工业协会获悉，汽车行业已经走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。最新数据显示，6月份，我国汽车产销分別完成249.9万辆和250.2万辆，同比分別增长28.2%和23.8%。其中乘用车产销223.9万辆和222.2万辆，同比分別增长43.6%和41.2%。中汽协的最新数据同时显示，6月份，新能源汽车产销创历史新高，分別完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。其中纯电动汽车产销量同比均增长1.2倍。与此同时，上半年，汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%。(财联社)
今年以来轮胎行业面临“双反调查”、原材料价格上涨、集运价格上涨以及汽车产销量下滑等负面影响，行业处于景气低位。短期负面因素逐渐消解，预计年底至明年一月份轮胎行业迎来景气反转。
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