【财华社讯】勋龙(01930.HK)公布，集团预期2023年上半年公司拥有人应占溢利较2022年同期增长约65%至78%。2023年上半年溢利增长主要由于以下各项的综合影响：销售汽车模具产生的收益增加；长库龄的在制品金额减少，存货跌价计提金额相应减少，致毛利增加；及一般及行政开支及所得税开支增加。
东江集团(02283.HK)于1983年在香港创立，是一家从事模具及注塑组件业务的企业。在港股市场，东江集团是一间名不见经传的小公司。相较于很多热度很高的企业，东江集团市值低，不到15亿港元，成交也不活跃，近4年来股价整体表现萎靡。
年初以来，汽车“缺芯”一事一直困扰着汽车厂商，其上游零部件企业也跟随受限。眼下，随着疫情的逐步恢复、芯片缓解，整车排产增加的同时也将带动其上游产业链的崛起。11月18日，旭升股份公告，公司拟与浙江南浔经开区管委会签署《项目投资协议书》，通过设立全资子公司旭升精密作为项目实施主体，在南浔经开区投资建设汽车模具及核心零部件研发、制造、生产、加工项目，项目总投资为25亿元，其中固定资产投资为21.68亿元，分二期建设。关于本次投资，公司表示是基于满足未来公司战略发展的需要，有利于突破产能瓶颈，增强市场竞争力，提升行业地位。受消息提振，11月19日，公司股价冲高，收涨4.57%至46.9元/股。
11月18日，旭升股份公告，拟在南潯经济开发区投资建设汽车模具及核心零部件研发、制造、生产、加工项目，总投资为25亿元。(财联社)
瑞鹄模具(002997)瑞鹄汽车模具股份有限公司为瑞鹄汽车模具股份有限公司子公司提供担保，担保额度不超过5,000万元。
瑞鹄模具(002997)瑞鹄汽车模具股份有限公司为瑞鹄汽车模具股份有限公司子公司提供担保，担保最高额人民币5,000.00万元。
随着华为汽车概念股的崛起，往日那些不起眼的汽车上游零部件公司也踏上风口浪尖，沐浴袭来的利好之风。纵观上游零部件群体，华为牵头的既有智能座舱、智能硬件，又有智能网联、自动驾驶等这些核心领域。A股汽车模具一哥——祥鑫科技，凭借车载充电机(OBC)与域控制器（MDC）的结构件，成功的迈入华为汽车阵营，开启新征途。
近日，中国证监会按法定程序同意以下企业创业板首次公开发行股票注册：三河同飞制冷股份有限公司、浙江泰福泵业股份有限公司、宁波方正汽车模具股份有限公司、浙江嘉益保温科技股份有限公司。上述企业及其承销商将分別与深圳证券交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。
据财联社2月26日讯，记者从临沂众泰重整管理人处获悉，众泰汽车临沂产业基地的六家公司管理人于2月25日公开发布重整投资人招募公告。按此前法院裁定，临沂众泰汽车零部件制造公司、临沂众泰汽车模具科技公司等六家公司进行合并重整审理，意向投资人所投入资金数额以债务人资产评估价值13.89亿元为基准。进入重整程序前，这一生产基地的主要产品为众泰SR7、SR9两款 SUV整车。此前，业界曾传闻宝能已与临沂众泰有过接触。
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