4月28日，现代汽车、起亚近日在京与百度签署有关智能网联汽车的战略合作框架协议。根据声明，现代汽车和起亚将与百度一道在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新商务生态系统。双方还决定开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案，同时计划发掘适用人工智能的新产品和未来新项目、新的商务模式。(财联社)
4月16日，现代汽车集团全球首席运营官何塞·穆诺兹当地时间4月14日表示，预计将于2024年第四季度开始向其经销商和客户交付在美国佐治亚州HMGMA工厂生产的电动汽车。(财联社)
4月8日，现代汽车、起亚汽车与电池制造商埃克塞德达成电动汽车电池本地化协议。(财联社)
4月1日，现代汽车3月汽车销量同比下降3.7％。(财联社)
12月7日，由于成本上升，现代汽车计划从1月1日起在印度涨价。(财联社)
10月26日，现代汽车第三季度营业利润3.82万亿韩元，预估3.56万亿韩元；净利润3.19万亿韩元，预估2.81万亿韩元；销售额41.00万亿韩元，预估39.93万亿韩元。(财联社)
10月23日，据韩联社，现代汽车和沙特阿拉伯主权财富基金“公共投资基金”（PIF）将在沙特阿卜杜拉国王经济城（KAEC）合建年产量达5万辆的CKD汽车工厂。为此，双方共同拆资5亿美元以上，现代汽车和公共投资基金分別持有30%和70%股份。该厂将生产电动汽车和燃油车，争取明年上半年动工，于2026年上半年投入量产。(财联社)
6月1日，现代汽车集团今日宣布，其海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”正式竣工，并于今年6月开始正式量产和销售。据悉，该基地规划年产6.500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为中国的氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等领域提供氢燃料电池系统。同日，“HTWO广州”与广物集团和海珀特等公司签署广东省燃料电池汽车共同开发及示范应用推广框架协议。(财联社)
合资车企享受中国汽车市场的红利期正在渐行渐远。随着新能源汽车新势力、自主品牌的崛起，近年来，合资车企的日子过得并不好。
财联社10月26日电，现代汽车第三季度营业利润1.61万亿韩元，上年同期亏损3,138.2亿韩元，分析师预估1.68万亿韩元。第三季度净利润1.31万亿韩元，上年同期亏损3,360.6亿韩元，分析师预估1.39万亿韩元。第三季度销售额28.87万亿韩元，同比+4.7%，分析师预估28.46万亿韩元。(财联社)
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