近日，纵目科技（全称：纵目科技(上海)股份有限公司）科创板上市申请获受理，有望填补科创板自动驾驶概念股的空白。自动驾驶本身也是一个分工比较细的行业，既有激光雷达、芯片等硬件，又有算法、操作系统等软件。
不以规矩，不成方圆。实体产品有标准，自动驾驶技术也需要一个标准，以促进产业健康快速发展。我们常常听到某家车企在发布新车秀肌肉的时候，会夸耀自家车的智能驾驶技术有多么牛，最初自称是L2级，如今都普遍用L3，甚至有的声称已经达到L4级。
一棋落定，掷地有声，英特尔旗下的自动驾驶子公司Mobileye将于2022年年中通过公开募股（IPO）的方式赴美上市，估值有望突破500亿美元，成为全球自动驾驶领域营收和估值双双最高的自动驾驶上市公司。
德赛西威自8月开始，就进入下跌的通道，回旋式下跌的姿态，在80-90之间游荡，自2021年以来，德赛西威收盘价最高记录是125.70元， 二三季度大部分时候都是在100元以上，现在可以说是德赛西威的关键时刻，能否重返昔日的荣耀是大家热议的话题。能不能重新回到百元以上的位置，取决于当下德赛西威面临的利空因素是暂时性的还是长期性的，如果利空因素难以消除，同时又没啥利多因素，那么德赛西威接下来的日子可能就不好过了。我们先来可靠德赛西威的利空因素。
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