当造车新势力赚足市场眼球的同时，传统车企也在努力翻身，让自己不再传统。传统车企根据企业性质细分为两大类，一类是国企或地方政府控股的，比如东风汽车、上汽、北汽、广汽、长安等；一类是个人白手起家打造的民企，比如王传福的比亚迪，李书福的吉利，魏建军的长城汽车等。
论A股近期谁最“妖”，非海汽集团（603069.SH）莫属。最近20个交易日里，海汽集团股价翻近3倍，其中有12个交易日股价上演打板（即涨停）好戏。
英科医疗是全球领先的医疗耗材供应商之一，一次性手套是公司当前核心业务，主要产品行销全球。防护手套作为疫情下的香饽饽，曾经供不需求，而在疫情爆发两年多后，英科医疗终止新上产能向市场传递了什么信号？
5月24日发布的《2022智慧城市白皮书》称，预测2022年，我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。国家工业信息安全发展研究中心信息化所所长马冬妍在报告发布时表示，2021年是“十四五”开篇布局之年，也是新基建重点发力之年，2022年智慧城市建设迎来新的风口：5G、人工智能、云计算、物联网、工业互联网等新一代信息技术的广泛应用，为智慧城市进一步建设带来新的机遇。
在刚刚过去的周末，一则半导体上市公司之间的巨额资本运作成功引起了广大投资者的关注。据悉，韦尔股份（603501.SH）于5月22日宣称，公司不惜“借钱”也要再度增持北京君正（300223.SZ）的股票。
年后一直在股市默默无闻的京泉华最近“嗨”了起来，先是在5月16日上午的9点39分涨停，3次打开涨停，最终是涨停收盘，收盘价17.27元；5月17日继续高扬的态势，继续勇猛精进，午后强势涨停，最终以19元/股收盘，市值为34.20亿元。
新能源车行业是这两年的市场关注热点之一，近期以比亚迪为首的汽车板块大涨，让超跌的新能源板块再次成为市场焦点。新能源车的发展离不开动力源泉锂电池。今天就聊一聊碳纳米管这一锂电池领域的新型导电剂材料。天奈科技是碳纳米管的国内龙头之一。据去年年报与今年一季报，公司营收及归母净利润均大幅增长，但经营活动产生的现金流量净额却在持续减少，这又是为什么呢？
近日，哔哩哔哩-SW（09626.HK）发布公告称，公司已就建议转换向联交所提出申请，并于2022年4月29日，公司就建议转换申请收到联交所的确认。生效日期（即建议转换将会生效之日期）预期为2022年10月3日。生效日期后，公司将于香港联交所及美国纳斯达克双重主要上市。
一家行业龙头，连续11年主产品市占率国内第一。业绩高增长，股价却不给力，股民也不买账。挖掘财报发现去年存货增了10个亿，就连机构都在调研会上问起了这事。这到底是怎么回事呢？一起来看看。
电池行业同时掌握消费电池和动力电池核心技术的厂商比较稀有，亿纬锂能算是典型的一家。公司的锂原电池产销规模多年来稳居国内第一，动力电池装机量位居行业第二梯队。
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