3月19日，据民航局消息，2月，我国航空公司在国际航空市场恢复加快，国际航线运输总周转量达到34.6亿吨公里，同比增长108.6%，较2019年同期增长9.9%，首次超过疫情前同期水平，较今年1月提高12.1个百分点。客运方面，2月国际航线共完成旅客运输量489.2万人次，恢复至2019年同期的81.8%，连续三个月回升。货运方面，2月国际航线共完成货邮运输量21.6万吨，较2019年同期增长65.9%，货邮运输恢复水平再创新高。(财联社)
3月13日，国泰航空（00293.HK）股价午后冲高，高见9.35港元，创2022年10月以来新高，最终收涨5.76%，报9.18港元/股。然而，3月14日国泰航空似乎高处不胜寒，截止发稿前，股价跌幅达3.59%，报8.85港元/股。短短两日，股价上蹿下跳，颇为迷幻。这背后或许与国泰航空业绩及业绩会透露的信息有关。
【财华社讯】纷美包装(00468.HK)公布，预计集团2023年1月1日至2023年12月31日年度综合纯利将介乎约人民币2.3亿元至人民币2.6亿元，2022年为人民币1.82亿元。纯利增长乃主要归因于平均售价增加；产品结构调整；汇率波动；及货运成本减少。
1月29日，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，1月22日-1月28日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7483.7万吨，环比下降2.20%；全国高速公路累计货车通行5311.9万辆，环比增长1.68%；监测港口累计完成货物吞吐量22941.9万吨，环比下降5.95%，完成集装箱吞吐量537.4万标箱，环比下降6.08%；民航累计保障航班11.8万班（其中货运航班4237班，包括国际货运航班2449班，国内货运航班1788班），环比增长4.62%；邮政快递累计揽收量约33.2亿件，环比增长5.36%；累计投递量约31.52亿件，环比增长5.45%。(财联社)
1月8日，全国铁路2024年1月10日零时起将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现图增加40列，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升，为经济社会发展注入新动能。(财联社)
1月4日，据国家邮政局消息，近日，国家邮政局市场监管司与应急管理部、公安部相关司局对涉嫌违规寄递烟花爆竹的圆通速递有限公司、上海韵达货运有限公司、北京京邦达贸易有限公司三家快递企业进行联合约谈。约谈指出，根据2016年11月7日国家邮政局、公安部、国家安全部联合发布《禁止寄递物品管理规定》（国邮发〔2016〕107号），烟花爆竹等易燃易爆物品属于国家明令禁止寄递物品。在近期检查和办案中发现，一些企业和人员利用圆通速递、韵达速递、京东物流三家企业，通过“互联网+寄递”方式违规寄递烟花爆竹，对寄递渠道和社会公共安全构成严重威胁，充分暴露出三家企业实名收寄、收寄验视、过机安检“三项制度”执行不严，个别从业人员法纪观念、安全意识淡薄，协议客户安全管理存在漏洞等突出问题。
12月27日，中船防务在互动平台表示，2024年，全球经济仍将处于缓慢复苏阶段，航运市场新增需求较低，但是，全球区域内贸易发展仍具潜力，亚洲地区货运量尤其是半成品的货运量将会增加，且支线箱船运力涨幅不高，预计2024年支线箱船市场将优于大中型箱船市场。(财联社)
12月27日，中创物流在互动平台表示，公司没有开立欧线集运期货账户。公司主营跨境综合性现代物流业务，业务范围辐射欧美、东南亚、中亚、北非等地区。就公司的货运代理业务而言，公司作为诸多国际大型知名船公司的公共订舱代理，订舱范围涵盖国际众多航线。(财联社)
12月22日，招商轮船公告，向关联方长航货运出售4艘大灵便型干散货船，4艘船舶出售合同总价3.295亿元。(财联社)
12月13日，交通运输部等五部门联合发布关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见。其中提到，加强大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术应用，全面推进船舶经纪、船舶管理、船舶代理、客货运代理、助导航服务等航运服务业务转型升级。加强航运贸易数字化平台应用推广，强化数据共享和业务协同，进一步提升航运贸易便利化水平。加强营商环境和文化建设，创新商业模式，优化产品供给，提升服务效率和质量。（财联社）
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