4月25日，小米集团董事长雷军在2024北京车展上表示，截止4月24日，小米汽车锁单量超过75723台，发布28天已交付5781台。(财联社)
据多家媒体报道，蔚来（09866.HK）线下也针对已下定小米SU7的消费者推出了相应补贴。
4月18日，有网友认为小米SU7性价比不够，雷军在直播间中回应称，纯电车企业基本都是不赚钱的，离谱的还有一辆亏个十几万的。“在巨亏的行业里不要谈性价比，纯电轿车里边，基本都是亏损的。”(财联社)
4月18日，雷军在小米SU7上市20天的直播中透露，今日小米SU7已经在北京和深圳两地开启了正式版汽车的交付。(财联社)
小米集团董事长雷军今日在微博发布，“明天将是激动人心的一天。我们将在北京亦庄的小米汽车工厂，举办小米SU7首批交付仪式。全国28城交付中心，也将于明日同步开启交付。历经3年等待，终于可以将我们的心血之作，亲手交到用户手中了！”
3月27日，天眼查显示，近日，小米通讯技术有限公司发生工商变更，经营范围新增充电桩销售、机动车充电销售、新能源汽车电附件销售、汽车装饰用品销售。该公司成立于2010年8月，法定代表人、经理为屈恒，董事长为雷军，注册资本3.2亿美元，由Xiaomi H.K. Limited全资持股。值得一提的是，不久前，小米之家科技有限公司、小米之家商业有限公司经营范围也新增汽车销售、新能源汽车整车销售、智能车载设备销售、二手车经纪、新能源汽车换电设施销售等业务。(财联社)
3月26日，雷军26日在微博上表示，智能电动汽车，本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。智驾+智舱+生态，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点。(财联社)
3月25日，小米SU7今日在全国29城开启静态展示。雷军微博发文称，“大家今天的热情超出了我们的想象，我们正加速推动第二批门店筹备工作。另外，29日开始试驾体验。 ”
2月18日，小米董事长兼CEO雷军微博宣布，小米北京昌平智能工厂，今天正式落成投产，旗舰手机制造产能超过千万台。这是小米历史上第一座自有大规模工厂，也是小米智能制造的又一关键里程碑。
12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米集团董事长雷军宣布，发布CTB一体化电池技术，全球最高体积效率77.8%。小米800V碳化硅高压平台，最高电压达871V。(财联社)
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