【财华社讯】越疆(02432.HK)公布,初步预计,2026年1-6月,公司协作机器人与具身智能相关业务收入大幅提升,实现营业收入3亿至3.3亿元(人民币,下同),同比增长94.65%至114.12%;毛利额为1.4亿至1.7亿元,同比增长84.73%至124.31%;预计实现归属于母公司所有者的净亏损9000万至1.2亿元;扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净亏损1.4亿至1.7亿元(剔除汇兑损失和股份支付后经调整净亏损约3500万至6500万元)。2026年上半年亏损扩大主要受汇兑损失与股份支付暂时性增加等影响,导致期间费用同比阶段性大幅增长,进而使得暂时性亏损扩大。同时公司为把握具身智能产业重大发展机遇,构筑前沿领域核心技术壁垒,形成行业卡位优势,前瞻性地增加对重点区域市场覆盖与具身智能研发体系布局的投入。
【财华社讯】鞍钢股份(00347.HK)公布,预期截至2026年6月30日止6个月,归属股东净亏损约20.47亿元(人民币,下同),去年同期亏损11.15亿元。基本每股亏损约0.218元。预计下降主要由于钢铁行业供大于求局面仍未改变,呈现弱周期、低景气度运行。钢材售价持续低迷,加之铁矿石、焦煤等原燃料价格高位运行,购销两端剪刀差持续收窄,利润空间进一步压缩。
【财华社讯】龙记集团(00255.HK)公布,与截至2025年6月30日止六个月净亏损360万港元相比,预期集团录得截至2026年6月30日止六个月净亏损不少于900万港元。净亏损增加主要因为在艰难的市场环境下集团销售收入有所减少;期内因香港零售物业市场租金下调所导致投资物业公平值减少430万港元(2025年:310万港元)。
【财华社讯】鼎亿集团投资(00508.HK)公布,截至2026年3月31日止年度,收入约3.31亿港元,同比增长18.38%;公司拥有人应占亏损约4.24亿港元,上年同期亏损1.38亿港元;每股亏损49.88港仙。不派末期股息。
【财华社讯】国富量子(00290.HK)公布,截至2026年3月31日止年度,收入约17.53亿港元,同比增长103%;公司拥有人应占亏损21.31亿港元,上年同期亏损252.5万港元;每股亏损28.18港仙。不派末期股息。
6月29日,矿区无人驾驶解决方案提供商——易控智驾(07687.HK)正式开启H股公开招股,招股期截至7月3日,预计股份将于7月8日正式挂牌上市。
【财华社讯】欧科云链(01499.HK)公布,截至2026年3月31日止年度,来自持续经营业务收益约1.92亿港元,同比减少46.7%;公司拥有人应占亏损约2877.9万港元,而2025年同期的亏损约为1575万港元;每股亏损0.54港仙。不派末期股息。
【财貌社讯】云想科技(02131.HK)公布,于2026年6月25日,根据法证调查的发现及于2025年3月24日后取得的其他资料,管理层现对2024年12月31日的情况有更全面的了解。集团2024年度未经审核综合管理账目的初步评估现已修订,预期于该年度录得毛利介乎1.1亿元至1.3亿元(人民币,下同),及净亏损介乎4.4亿元至4.8亿元,而对应期间的毛利及净利润则分别约为2.51亿元及700万元。该等修订主要归因于应收款项减值、贸易应收款项减值及撇减、以及其他金融资产公允价值亏损及减值合共约2.46亿元。公司股份继续暂停买卖,年度业绩公告预期将于2026年6月26日公布。
【财华社讯】蒙古能源(00276.HK)公布,预期于截至2026年3月31日止财政年度将录得总收入减少,亦预期毛利将录得大幅减少至不多于3.95亿港元,相比上一年度录得8.51亿港元。毛利大幅减少主因是优质焦煤需求疲弱,中等级别焦煤为顾客的优先选择。这改变使财政年度的实际销售收入减少。此外,销售量下降约6.5%,整体获利能力进一步加剧下降。焦精煤平均售价(扣除销售税)于财政年度相比于上一年度下跌约24.9%。公司仍在落实集团于截至财政年度业绩。除可换股票据衍生工具部分公平值变动、可换股票据和贷款票据确认或终止确认所产生的收益或亏损以及矿业和金融资产的减值费用(所有这些仍需进一步评估)的潜在影响外,预计除税前净亏损相比于上一年度约1.73亿港元,将增加至不多于3.62亿港元。
【财华社讯】截至发稿,小鹏集团-W(09868.HK)跌4.07%,报63.65港元。消息面上,该公司公布,2026年第一季度,总收入为130.34亿元(人民币,下同),同比下降17.6%;普通股股东应占净亏损为17.84亿元,2025年同期为亏损6.64亿元;基本每股亏损0.93元。非公认会计原则普通股股东应占净亏损16.86亿元,2025年同期为亏损4.26亿元。汽车销售收入为110.0亿元,同比下降23.5%,较2025年第四季度下降42.3%。汽车毛利率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为12.1%,2025年同期为10.5%,而2025年第四季度为13%。预期2026年第二季度,公司汽车交付量将介乎10万至10.6万辆,按年变动约-3.08%至+2.73%,按季增加约59.54%至69.11%。总收入将介乎196亿元208亿元,按年增加约7.25%至13.82%,按季增加约50.38%至59.59%。
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