截至2026年7月16日收盘,港股通汽车ETF南方(520680)换手17.37%,成交0.10亿元,跟踪标的指数中证港股通汽车产业主题指数(931239.CSI) 涨3.26%。
【财华社讯】6月23日,国新办举行新闻发布会介绍全链条扩大汽车消费有关情况。工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚表示,下一步,将稳定和扩大汽车消费。一是加强顶层设计。加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划,推动产业转型升级。二是聚力技术创新,加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化,让更多创新技术成果惠及广大消费者。三是着力稳定运行。落实好汽车行业稳增长工作方案,配合商务部等部门开展好汽车流通消费改革试点,扎实推进汽车以旧换新,进一步挖掘市场潜力。四是规范竞争秩序。以钉钉子精神持续巩固深化前期工作成效,坚决维护健康有序、风清气正的市场秩序。
在新能源汽车产业链企业扎堆A+H上市的当下,又一家硬核零部件企业踏上港股征程——6月7日,格雷博智能动力科技股份有限公司(简称“格雷博”)向港交所递交了招股书,由中金公司担任独家保荐。
截至2026年5月25日 10:22,中证新能源汽车产业指数(930997)成分股方面涨跌互现,均胜电子领涨5.16%,雅化集团上涨3.97%,比亚迪上涨2.49%;多氟多领跌。
截至2026年5月22日 10:00,中证港股通汽车产业主题指数(931239)强势上涨1.64%,港股通汽车ETF广发(520600)上涨1.88%,盘中最高涨超2%。成份股德昌电机控股上涨10.73%,佑驾创新上涨5.82%。
在新能源汽车产业狂飙十余年后,一个不容忽视的现实正在浮出水面:第一批投入市场的动力电池正批量步入退役期。这个曾被预言为“千亿蓝海”的锂电池回收赛道,终于等到了故事兑现的时刻。
4月30日,港股三大指数集体下行。其中,恒生指数跌1.28%,国企指数跌1.41%,恒生科技指数跌0.79%。
4月29日,港股三大指数集体上扬。其中,恒生指数涨1.68%,国企指数涨1.86%,恒生科技指数涨1.72%。
【财华社讯】4月28日,据商务部网站发布,4月27日,商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒。双方就中德汽车产业合作、维护全球汽车产供链稳定、欧盟对华经贸限制措施等问题进行交流。
【财华社讯】4月28日,据商务部网站发布,4月27日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激会见瑞士安波福集团董事会主席兼首席执行官凯文·克拉克,双方围绕外资企业在华本土化发展、汽车产业国际合作等议题进行交流。凌激表示,中国坚持高水平对外开放,支持外资参与产业链上下游配套协作。智能网联新能源汽车是“十五五”时期中国着力发展的战略性新兴产业。欢迎包括安波福在内的跨国公司充分利用中国高效完备的汽车工业体系、富有活力的创新生态、丰富多元的应用场景,持续深耕中国市场,不断提升创新发展水平,在全球市场上实现更高水平的互利共赢。凯文·克拉克表示,安波福集团将中国视为发展重心,坚定长期扎根中国,进一步加大对华投资力度,通过深化与中国企业的合作创新,共同推动全球汽车产业高质量发展。
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