航运
【百强透视】Q2航线收入大增19.8%！东方海外国际（00316.HK）股价大涨
7月14日，集装箱航运龙头——东方海外国际（00316.HK）迎来强势上涨行情，收盘报138.1港元/股，涨幅5.66%。
洲际船务(02409.HK)附属拟斥3920万美元收购两艘船舶
【财华社讯】洲际船务(02409.HK)公布，于2026年6月26日，公司间接全资附属公司购买两艘化学品船/油轮，总代价为3920万美元。目前预计代价将由集团内部资源及金融或其他机构的外部融资拨付。根据该等协议收购该等船舶符合集团通过逐步淘汰其陈旧控制船舶并将其替换为较新船舶以持续优化其船队，并扩大集团控制船队的策略。董事相信，由于能否获得商业机会取决于集团船队的可用情况，故扩大集团的控制船队将增强集团承接更多客户要求的能力，以及提高其航运方案的竞争力。
闽港就11范畴合作方向达共识
【财华社讯】6月23日，据香港政府新闻网讯，闽港高层会晤暨闽港合作会议第五次会议6月22日在福建省福州市举行，闽港两地将继续深化在金融、航空航运和物流、经贸投资、创新科技、法律和争议解决、文化交流、教育、青年发展、医疗卫生和中医药、旅游、便利港人在内地发展共11个领域的交流合作。
香港五年规划公众谘询下周一展开
【财华社讯】6月9日，据香港政府新闻网讯，香港特区行政长官李家超宣布，特区政府下周一展开香港五年规划的公众谘询，为期两个月。李家超今早出席行政会议前会见传媒时说，香港编制第一个五年规划是历史性的一步，有重大意义。五年规划会让香港市民和社会各界实际受惠，第一，巩固提升香港在国际金融、航运、贸易、创科等优势地位、加强建设国际航空枢纽、打造国际高端人才集聚高地，以及加快建设北部都会区等。第二，五年规划让香港可抓紧更多国家战略和发展所带来的机遇，包括国家超大规模市场、经济发展带给香港的商机；国家科技能力和技术的分享；「一带一路」倡议、大湾区融合发展带来的机遇，涵盖人才需求、资金流动、产业发展、就业机会、个人发展空间等。第三，五年规划有助香港更好融入和服务国家发展大局，有利「一国两制」成功实践，让香港可享中国机遇和国际机遇叠加发展的独特优势，发挥内联外通的桥梁作用，推动高增量发展，让市民共享更多发展红利。李家超指出，对经济和企业而言，规划将巩固传统优势，开辟新赛道。企业将受惠于更清晰的政策方向、更优质的营商环境，以及对接国家战略所带来的更多商机。
【大行报告】普徕仕：市场目前或低估通胀风险
【财华社讯】6月2日，普徕仕环球投资方案国际主管兼基金经理Thomas Poullaouec及普徕仕亚洲投资委员会为亚洲投资者发表最新观点：近期我们增加了对美国大型股及环球增长股的配置，以捕捉AI投资周期可能带来的盈利及生产力提升机会。我们认为，较强盈利动能、AI领先优势以及财政政策支持均提升了美股的相对吸引力。AI领导地位仍以美国为核心，但其影响已不止于半导体需求，亦延伸至发电、数据中心建设、配套基建及更广泛资本货品，进一步强化美国本土资本开支前景。此外，美国企业盈利上调步伐正在加快，每股盈利增长有望达到新冠疫情后反弹以来最强水平。美国亦较能抵御霍尔木兹海峡航运受阻的影响，因美国本身为能源出口国，相较欧洲、澳洲及部分亚洲地区，面对供应短缺的风险较低。包括“大而美法案”在内的财政政策，料将继续支持美国内需。虽然非美股市受惠于较低估值及国防开支增加，但美国在盈利动能、AI领导地位、能源保障及政策支持方面形成的“护城河”，正变得愈来愈具吸引力。在股票配置方面，我们减持欧洲、中东及非洲地区股票，并增持拉丁美洲股票，因后者受油价上升的压力相对较低。
国际航运价格持续走高，石油ETF平安(159199)备受关注
截至2026年6月2日 10:21，国证石油天然气指数(399439)成分股方面涨跌互现，洪田股份领涨4.96%，中国海油上涨1.58%，新天绿能上涨1.22%；和顺石油领跌。
石油ETF鹏华(159697)涨超2.1%，冲突后补库需求支撑运价提升
消息面上，受霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，船用燃油成本暴涨近70%，航运企业将成本压力转嫁给货主，全球集装箱海运价格持续飙升。
【A股收评】超4400只个股下跌，存储芯片、光纤成重灾区
5月21日，A股三大指数迎来深度调整，跌幅均超2%，两市更是出现超3万亿巨量成交额。
石油ETF鹏华(159697)交投活跃，招商南油涨停，机构看好油运大周期
航运板块盘中逆势拉升，招商南油涨停，消息面上，昨日中远海能旗下VLCC“远花湖”号、中远海特旗下汽车船“湘江口”号顺利通过霍尔木兹海峡。
香港发布“海空双强 联通全球：巩固香港国际航运中心及航空枢纽地位”的《专题快讯》
【财华社讯】5月13日，据香港政府新闻公报讯，香港特区立法会亦正全力协助特区政府编制香港首份五年规划，主动对接“十五五”规划。议员一直关注并讨论如何全面提升香港在这两大定位上的竞争力。就此，立法会秘书处发布最新一期《专题快讯》——“海空双强 联通全球：巩固香港国际航运中心及航空枢纽地位”，简介多项巩固提升两大定位的举措，并综述立法会相关讨论及议员建议。《专题快讯》指出，特区政府正以高端服务业和高效网络双轨驱动航运与空运业发展。航运方面，《专题快讯》概述特区政府采取三大策略打造香港成为“全球航运之都”，包括完善高增值海运服务生态圈、推进绿色航运与加快数字化建设。现时本港大约有1200家航运相关企业，提供港口及船舶管理、经纪、融资、海事保险及法律等高端服务。政府计划今年上半年向立法会提交法案，优化海运业税务优惠及为大宗商品贸易提供半税优惠，进一步推动高增值航运发展；另外亦计划容许船舶拥有双重船籍注册，以配合国际航运企业的多元营运模式。
