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找钢网-W(06676.HK)涨32% 累计回购46.05万股A类股及获多名股东累计出售逾500万股
【财华社讯】截至发稿，找钢网－W(06676.HK)涨32%，报0.66港元。该公司公布，自上市日期起至公告日期止，多名股东已出售超过500万股股份，其中HSG CV IV Holdco, Ltd.、Success Path Enterprises Limited、Quick Returns Ventures Limited及Toasto Time Limited已分别出售3717.99万股、4374.37万股、2192.62万股及500.2万股A类股份，合计占已发行股份总数约10.07%，紧随出售后不再持有公司任何权益；MPC II L.P.及MPC II-A L.P.已分别出售6029万股及669.89万股，合计占比约6.26%；股东Fatcat已出售1178.82万股，占比约1.10%，仍持有1.61亿股占比约15.06%。此外，公司自2025年9月起已购回合计46.05万股A类股份；嘉立信信托(香港)迄今已购买合计6872.54万股A类股份用于股份奖励计划，占已发行股份总数约6.41%。
绿科科技国际(00195.HK)要约人拟提高要约价至每股0.45港元
【财华社讯】绿科科技国际(00195.HK)公布，高能环境(香港)投资有限公司(要约人)拟修订部分收购要约，将每股要约价由0.25港元提高至0.45港元。每股要约股份0.45港元的经修订要约价较，股份于2024年8月30日(即最后交易日)在联交所所报收市价每股0.28港元溢价约60.71%。经修订部分收购要约下的最高要约股份数目维持不变，即2.2亿股要约股份。按经修订要约价每股0.45港元计算，并假设合资格股东就全部2.2亿股要约股份有效接纳经修订部分收购要约，则要约人根据经修订部分收购要约向合资格股东购买2.2亿股要约股份应付的总现金代价将为9900万港元。除上述对部分收购要约的变更外，其他条款维持不变。
奇瑞汽车(09973.HK)获部分董事及高级管理层合共增持65.54万股
【财华社讯】奇瑞汽车(09973.HK)公布，获董事长尹同跃、执行董事张国忠、公司高级管理层，包括高新华、张贵兵、戚士龙及李学用告知，彼等已于2026年7月9日分别通过场内交易购买公司H股。其中，尹同跃购买39.5万股H股，平均价格为每股H股25.958港元；张国忠购买4.6万股H股，平均价格为每股H股25.862港元；高新华购买4.52万股H股，平均价格为每股H股26.106港元；张贵兵购买4.92万股H股，平均价格为每股H股25.876港元；戚士龙购买5万股H股，平均价格为每股H股25.834港元；及李学用购买7万股H股，平均价格为每股H股25.978港元。
【大行报告】奥美：品牌正面临“可信度危机” 逾九成香港消费者对“存疑品牌”采取惩罚性行动
【财华社讯】7月8日，奥美与市场研究机构YouGov合作，针对“可信度经济”发表最新调查报告，显示当香港消费者认为企业失去可信度时，反应会迅速升级――从最初质疑、到在社交媒体公开投诉、转投竞争对手，甚至彻底与品牌“断绝关系”。这项名为《可信度指数：实证的力量》的研究横跨亚太区七个市场，当中香港特别行政区部份揭示了“实证”对品牌及机构的重要性。调查于2026年四月底至五月初访问了1,032名18岁或以上香港市民，当中高达94%受访港人表示，一旦对品牌或机构产生怀疑，便会采取“惩罚性行动”(略低于亚太地区平均的96%)；仅6%的受访者表示其行为不会受到影响。这种因失去“可信度”而引发的“离场行为”，同时直接威胁企业的实际收入：61%的受访港人(亚太区平均为70%)坦言，在过去12个月内，曾因为对品牌宣称有所质疑而停止与该品牌的互动或停止购买其产品。值得企业警惕的是，香港市场普遍存在消费者“悄然离场”的现象。接近九成香港受访者(89%)选择悄无声息地放弃品牌，惟这种静默同时带有严厉的商业惩罚：当中46%受访者会完全停止购买，而32%受访者更会转投品牌竞争对手的怀抱。
DYNAM JAPAN(06889.HK)附属拟出售一架A320-200NEO飞机
【财华社讯】DYNAM JAPAN(06889.HK)公布，于2026年7月3日，公司全资附属公司DAIL与Aerfin订立飞机销售协议，DAIL同意出售而Aerfin同意购买一架A320-200NEO飞机，包括机身及两台引擎。预计该飞机将于2027年交付。
美图公司(01357.HK)涨超6% 获董事长增持160万股
【财华社讯】截至发稿，美图公司(01357.HK)涨6.25%，报4.25港元。消息面上，该公司公布，公司创始人、董事长及首席执行官吴泽源于7月3日于香港联交所公开市场以平均价每股4.023港元购入公司股份160万股。连同本次增持事项，吴泽源已累计购买558万股股份。紧随本次增持事项后，吴泽源于公司的合计权益由约5.93亿股增加至5.95亿股股份，占公司已发行股本的比例由约12.93%上升至约12.97％。董事会获吴泽源告知，鉴于公司产品创新持续提速，且具备长期增长潜力，其不排除于适当时候进一步增持公司股份。
来凯医药-B(02105.HK)拟回购及获高级管理层增持 合计金额最多5600万港元
【财华社讯】来凯医药-B(02105.HK)公布，根据股东于2026年6月5日举行股东周年大会上批准购回股份一般授权，以及股东日后于股东大会上不时批准之任何购回股份 一般授权，在公开市场上购回公司普通股。同时，董事会获悉，公司董事会主席吕向阳连同公司若干高级管理层成员，拟透过在公开市场上购买公司股份，以增持其于公司股权。公司进行场内股份回购及高级管理层增持股份合计金额最多为5600万港元。场内股份回购计划将以公司现有的可用现金资源拨付。公司其后将购回股份注销。高级管理层增持股份计划将以其个人财务资源拨付。上述同步行动反映董事会及管理层对公司业务前景及未来发展充满信心。
友谊时光(06820.HK)获控股股东增持79.2万股
【财华社讯】友谊时光(06820.HK)公布，获执行董事、董事会主席兼控股股东蒋孝黄告知，Warm Sunshine Holdings Limited于2026年6月29日于公开市场购买79.2万股公司股份，占公司已发行股本总额约0.04%。于紧随股份购买后，Warm Sunshine持有的股份数目增加至195,856,000股股份；蒋孝黄拥有权益的股份数目增至1,251,278,157股股份，占公司已发行股本总额约57.38%。
洲际船务(02409.HK)附属拟斥3920万美元收购两艘船舶
【财华社讯】洲际船务(02409.HK)公布，于2026年6月26日，公司间接全资附属公司购买两艘化学品船/油轮，总代价为3920万美元。目前预计代价将由集团内部资源及金融或其他机构的外部融资拨付。根据该等协议收购该等船舶符合集团通过逐步淘汰其陈旧控制船舶并将其替换为较新船舶以持续优化其船队，并扩大集团控制船队的策略。董事相信，由于能否获得商业机会取决于集团船队的可用情况，故扩大集团的控制船队将增强集团承接更多客户要求的能力，以及提高其航运方案的竞争力。
途虎-W(09690.HK)就拟发行美国存托股份秘密提交f-1表格注册声明草稿
【财华社讯】途虎-W(09690.HK)公布，公司已就拟议的代表公司A类普通股的美国存托股份于美国首次公开发行及上市，向美国证券交易委员会秘密提交F-1表格注册声明草稿，并已根据适用的中国法律法规，就该等拟议境外发行及上市向有关中国监管机构提交备案。拟议发行及上市仍须待有关监管审核及/或批准、市场状况及其他因素而定，并可能进行或可能不会进行。拟议发行的美国存托股份数目以及发行价格区间尚未确定。本公告不构成出售任何证券的要约或购买任何证券的要约邀请。
