运输
巨力索具(002342.SZ)：获2项专利（含1项发明专利），涉及运输及桥梁建设领域
巨力索具(002342.SZ)7月15日公告，获2项专利（1项发明+1项实用新型），应用于运输及桥梁建设，发明专利已应用于生产。公司称将有利于知识产权保护和技术领先，不影响近期经营。
国家统计局：1—6月份全国固定资产投资同比下降5.7%
【财华社讯】7月15日，据国家统计局公布，1—6月份，全国固定资产投资(不含农户)226370亿元，同比下降5.7%(按可比口径计算)。其中，知识产权产品投资同比增长9.4%。分产业看，第一产业投资4600亿元，同比增长0.9%；第二产业投资83120亿元，下降1.1%；第三产业投资138649亿元，下降8.4%。工业投资同比下降1.1%。其中，采矿业投资增长5.9%，制造业投资下降1.2%，电力、热力、燃气及水生产和供应业投资下降2.7%。基础设施投资同比下降2.4%。其中，信息传输业投资增长25.6%，水上运输业投资增长19.8%，航空运输业投资增长11.0%。
ETF收盘解读 | 煤炭、生猪养殖逆市走强
生猪周期底部反转、煤价上涨预期催化，煤炭、生猪养殖板块逆市走强，科技板块调整。个股涨跌比1876：3541，申万一级行业涨跌比10：21，煤炭、农林牧渔、石油石化、银行、交通运输涨幅靠前。
石油ETF鹏华(159697)涨超3.1%，油运板块盘中走高
油运板块盘中活跃，美国副总统万斯称，从石油运输的角度看，霍尔木兹海峡目前已开放，石油运输量有所增加。
国家外汇局：5月货物和服务贸易顺差4644亿元
【财华社讯】6月26日，据国家外汇管理局公布，2026年5月，我国国际收支货物和服务贸易进出口规模47320亿元。其中，货物和服务贸易出口25982亿元，进口21338亿元，顺差4644亿元。服务贸易主要项目为：旅行服务进出口规模1702亿元，运输服务进出口规模1413亿元，其他商业服务进出口规模1404亿元，电信、计算机和信息服务进出口规模638亿元。按美元计值，2026年5月，我国国际收支货物和服务贸易出口3799亿美元，进口3120亿美元，顺差679亿美元。
香港投资推广署上半年引资逾530亿元
【财华社讯】6月26日，据香港政府新闻网讯，香港特区投资推广署今年上半年共协助413间海外和内地企业在港开设或拓展业务，预计可为香港带来逾530亿元的外来直接投资，并创造逾8,600个新职位。李家超致辞时表示，香港的世界竞争力排名跃升至全球第二，充分反映香港的实力和机遇，并已体现在招商引资的成果。他还指出，特区政府去年成立内地企业出海专班，而北部都会区发展会为香港带来更多机遇，当局将全力推动加快发展北都，不断释放新的发展机遇和潜力。投资推广署表示，上半年落户香港的413家企业当中，六成来自内地，其余分布欧亚等不同市场，行业涵盖创新及科技、金融服务、运输、物流等。
【异动股】航空运输板块拉升，华夏航空(002928.CN)涨10.03%
今日午盘，截至13:15，航空运输板块拉升。华夏航空(002928.CN)涨10.03%报7.9元，中国东航(600115.CN)涨8.51%报4.21元，南方航空(600029.CN)涨6.86%报5.61元，中国国航(601111.CN)涨6.34%报6.54元，吉祥航空(603885.CN)涨5.84%报11.06元，春秋航空(601021.CN)涨4.72%报47.94元，中信海直(000099.CN)涨4.33%报16.39元，海控B股(900945.CN)涨0.91%报0.22元。
交通运输部等五部门印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》
【财华社讯】6月25日，交通运输部等五部门联合印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》。其中提出，到2030年，开放一批高价值应用场景，形成一批高水平算法模型，涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态，人工智能更加有力地引领交通运输高质量发展和高水平安全。
【异动股】航空运输板块拉升，华夏航空(002928.CN)涨10.03%
今日早盘，截至11:00，航空运输板块拉升。华夏航空(002928.CN)涨10.03%报7.9元，中国东航(600115.CN)涨8.25%报4.2元，中国国航(601111.CN)涨6.18%报6.53元，吉祥航空(603885.CN)涨6.03%报11.08元，南方航空(600029.CN)涨5.90%报5.56元，春秋航空(601021.CN)涨4.59%报47.88元，海控B股(900945.CN)涨3.18%报0.23元，中信海直(000099.CN)涨1.46%报15.94元。
荣利营造(09639.HK)料年度股东应占综合溢利不多于1900万港元
【财华社讯】荣利营造(09639.HK)公布，预期截至2026年3月31日止年度将录得公司拥有人应占综合溢利不多于1900万港元，而2025年同期公司拥有人应占综合溢利则约为5546万港元。主要归因于本财政年度新增项目材料、人力及运输成本增加，导致毛利率下降；及集团开发新能源业务增加前期成本投入。
