2026年6月30日,阿维塔科技(重庆)股份有限公司(下称“阿维塔”)再次向港交所递交上市申请,中金公司和中信证券为联席保荐人。
【财华社讯】7月1日,阿维塔微博发布,获L3自动驾驶测试牌照,多场景道路实测有序推进。
2025年11月27日深夜,阿维塔科技向港交所递交了上市申请书,一年之内,华为“三宝”有望齐聚港股市场。
继上月东风集团股份(00489.HK)宣布岚图汽车将通过介绍上市形式登陆港交所后,又一家传统主流车企也宣告将“打包”旗下新能源汽车品牌奔赴港股。
3月12日,路透旗下IFR引述知情人士称,长安汽车(000625.SZ)旗下中国电动汽车公司阿维塔科技(Avatr Technology)正考虑来港上市,最快今年下半年向联交所提交上市申请,计划集资约10亿美元。
9月26日,长安汽车(000625.SZ)在互动平台表示,阿维塔科技将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划,未来也希望能与更多的战略合作伙伴一起,聚力共创。
6月21日,长安汽车(000625.SZ)在互动平台表示,公司将加快推进新能源板块发展,今年将陆续上市深蓝S7、C236、阿维塔E12等全新新能源产品。
3月7日,广汇汽车(600297.SH)在互动平台表示,截至2022年三季度末,公司已与包括赛力斯(AITO)、小鹏、嵐图、欧拉、阿维塔、哪吒、飞凡、零跑在內的20多个新能源品牌建立了沟通机制,并获得了29家品牌授权,尚有22家正在申请中。公司发力新能源市场的决心和信心非常坚定,旨在打造撬动公司发展的第二增长曲线。
在燃油车时代,长安汽车与长城汽车都是江湖各领风骚的佼佼者,然而,随着新能源汽车时代的到来,这两大车企有明显掉队的嫌疑。
长安汽车在探寻高端化品牌的过程可谓是一波三折,本来引进蔚来汽车作为战略合作伙伴,双方还成立了“长安蔚来”这一合资公司,但后来因种种原因,双方的关系却渐行渐远,蔚来选择了单飞,长安蔚来身陷尴尬。
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