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百度集团-SW(09888.HK)寻求于香港联交所主板自愿转换为双重主要上市
【财华社讯】百度集团-SW(09888.HK)公布，公司董事会批准根据香港联交所指引信HKEX-GL112-22寻求于香港联交所主板自愿转换为双重主要上市的动议。预期主要转换事项将于本年度内生效。董事会亦授权公司管理层进行相关筹备工作并采取必要步骤以完成主要转换事项。主要转换事项后，公司将成为于香港联交所主板及纳斯达克全球精选市场双重主要上市的公司，其A类普通股及美国存托股将继续于两个证券交易所内买卖，且仍可互相转换。主要转换事项受限于市场状况以及取得必要监管批文且须待上述条件达成后方告作实。
蔚来-SW(09866.HK)6月交付约4.06万辆汽车 同比增长62.9%
【财华社讯】蔚来-SW(09866.HK)公布，于2026年6月交付40,597辆汽车，同比增长62.9%。其中包括公司旗下蔚来品牌汽车21,908辆，公司旗下乐道品牌汽车11,743辆，以及公司旗下萤火虫品牌汽车6,946辆。公司于2026年第二季度交付107,658辆汽车，同比增长49.4%。截至2026年6月30日，公司累计汽车交付量达1,188,715辆。
恒生科技指数回调超2%，香港交易所未来科技峰会举办，科技成长板块仍是重要主线
截至2026年6月11日10:22，恒生科技指数(HSTECH)下跌2.39%。权重股方面，网易-S涨0.72%；腾讯控股跌1.12%，美团-W跌1.58%，阿里巴巴-W跌5.37%，百度集团-SW跌3.51%。
恒生科技ETF华夏(513180)收涨1.16%，存储半导体板块大反弹，WSTS预测全球半导体市场迈入1.51万亿美元时代
截至2026年6月9日港股收盘，恒生科技指数(HSTECH)收涨0.29%，权重股中芯国际上涨4.55%，腾讯控股涨1.52%，美团-W涨1.25%，百度集团-SW等个股跟涨。恒生科技ETF华夏(513180)收涨1.16%。
恒生互联网ETF华夏(513330)跟踪标的指数涨0.83%，京东、腾讯围绕AI Agent深度合作，AI革命已成共识
截至2026年6月9日14:51，恒生互联网科技业指数(HSIII)上涨0.83%，恒生互联网ETF华夏(513330)上涨0.77%，权重股腾讯控股涨2.82%，美团-W涨1.97%，京东集团-SW涨0.62%。
百度-SW(09888.HK)：被美国国防部列入中国军工企业名单并无正当理由
【财华社讯】百度-SW(09888.HK)公布，公司获悉，美国国防部已发布《关于指定中国军工企业的通知》，根据该通知，国防部副部长已将公司列入国防部的中国军工企业名单。由于公司既不是中国军工企业，也不是中国国防工业的军民融合企业，公司认为将其列入该名单并无正当理由。中国军工企业名单并非制裁名单。与该名单相关的美国政府采购限制不会影响公司的业务，且中国军工企业名单并未限制进行公司证券交易。
蔚来-SW(09866.HK)：被列入CMC名单缺乏正当依据 必要时采取法律行动
【财华社讯】蔚来-SW(09866.HK)公布，公司关注到美国国防部将公司列入其“中国军事企业”名单(CMC名单)。公司相信，被列入CMC名单缺乏正当依据，因为公司既非中国军事企业，也 非中国国防工业基础的军民融合贡献者。CMC名单并非制裁名单。与该名单相关的美国政府采购限制不会影响公司的业务，且CMC名单亦不限制公司证券的交易。公司将积极与美国国防部沟通，以纠正公司被列入CMC名单一事
蔚来-SW(09866.HK)5月汽车交付量同比增长62.3%
【财华社讯】蔚来-SW(09866.HK)公布，于2026年5月交付37,705辆汽车，同比增长62.3%；公司于2026年至今交付约15.05万辆汽车，同比增长68.7%。截至2026年5月31日，公司累计汽车交付量达约114.81万辆。
微博-SW(09898.HK)一季度归属微博股东净利润同比减少67.55%
【财华社讯】微博-SW(09898.HK)公布，2026年第一季度，净收入约4.21亿美元，同比增长6.17%；归属微博股东的净利润为3471.5万美元，同比减少67.55%；每股基本净收益0.15美元。非公认会计准则归属微博股东净利润为9192.8万美元，同比减少23.09%。2026年3月的月活跃用户数为5.62亿，日均活跃用户数为2.54亿。
蔚来-SW(09866.HK)首季股东应占亏损收窄至4.96亿元 经调整净利润4350万元
【财华社讯】蔚來 SW(09866.HK) 公布，截至2026年3月31日止第一季度，收入总额约255.327亿元(人民币,下同)，同比增长112.2%；归属普通股股东净亏损约4.96亿元，同比收窄92.8%；基本每股美国存托股份净亏损0.2元。经调整净利润(非公认会计准则)为4350万元，而于2025年第一季度经调整净亏损(非公认会计准则)为62.791亿元。于第一季度，汽车销售额为227.837亿元，同比增长129.2%，较2025年第四季度下降27.9%。汽车毛利率为18.8%，而2025年第一季度为10.2%。汽车交付量为83,465辆，同比增长98.3%、较2025年第四季度下降33.1%。于2026年第二季度，公司预期汽车交付量介乎11万至11.5万辆，较2025年同一季度增加约52.7%至59.6%。收入总额介乎327.77亿元至344.36亿元之间，较2025年同一季度增长约72.4%至81.2%。
