【财华社讯】9月11日,工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出,加强产能预警调控。严格执行《汽车产业投资管理规定》等产业政策,严格新建独立新能源汽车企业项目条件。加大汽车企业依法兼并重组和跨区域整合力度,深入推进汽车生产企业集团化管理改革。通过市场化法治化方式推动落后低效产能有序退出,提升行业整体产能利用水平。加强动力电池产能预警和调控管理。
【财华社讯】9月11日,工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。要求到2030年,我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列,国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平,全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高,中国汽车品牌具有较高美誉度,国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显,在2030年前实现碳达峰,带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
财华社9月8日讯,近日中国证监会公示2026年8月31日至9月4日期间境外发行上市备案补充材料要求,格雷博智能动力科技股份有限公司(下称“格雷博”)位列其中。
【财华社讯】奇瑞汽车(09973.HK)公布,于2026年8月的五大品牌总销量为262,990辆汽车,较去年同期增长约14%。其中:新能源汽车销量113,262辆,出口销量187,154辆。
8月24日,A股上市公司浙江荣泰(603119.SH)再次向港交所递交招股书,计划冲刺香港主板上市,推进“A+H”两地上市布局,独家保荐人为中信证券。
8月25日,在港股市场整体走弱的市况下,汽车板块多股下挫。
8月17日午后,吉利汽车(00175.HK)股价强势反弹。截至收盘,该股报18.67港元,涨幅达4.77%,成交额约10.6亿港元,量能显著放大。
【财华社讯】截至发稿,吉利汽车(00175.HK)涨5.78%,报18.85港元。该公司午间公布,截至2026年6月30日止六个月,收益达1736亿元(人民币,下同),同比增长14.67%;母公司拥有人应占利润90.91亿元,同比减少1.79%;每股基本盈利84.13分。不派息。若剔除期内5.5亿元的外汇汇兑税后归属于母公司拥有人的净亏损,以及0.45亿元的非金融资产减值亏损,则集团归属于母公司拥有人的核心利润(非香港财务报告准则财务计量指标)为96.8亿元,同比增长46%。期内,总销量约142.3万辆,同比增加1%。其中,国内市场销量为948,730辆,国内乘用车市场占有率达11.4%;新能源汽车销量达799,454辆,同比增长10%,占总销量56.2%。
8月17日,中创新航(03931.HK)股价显著拉升,截至发稿,涨幅为7.77%,报21.22港元/股。
近期,臻驱科技(上海)股份有限公司(下称“臻驱科技”)再次向港交所主板递交上市申请,中信证券、海通国际担任联席保荐人。
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