11月27日,长安汽车(000625.SZ)一字板涨停,封单金额高达数十亿元,目前公司报收19.56元/股,市值逼近2000亿元。
【财华社讯】易生活(00223.HK)公布,于2023年11月24日,公司与江苏开沃汽车有限公司(“江苏开沃”,为开沃新能源汽车集团股份有限公司的全资子公司,与其子公司统称为“开沃集团”)订立创维汽车品牌的品牌战略合作协议。双方在产业资源、资本、管 道等方面共同合作,使得双方营销运营利益最大化并最终实现双贏。
一直以来,关于新能源汽车未来的方向,业界的讨论从未停止。而能量密度更高、更安全的固态电池被广泛认为是最有希望实现量产的下一代电池技术。 但基于固态电池的高门槛,落地成为行业的竞争赛点。
11月24日,广东省人民政府办公厅发布关于印发广东省进一步提振和扩大消费若干措施的通知。其中提到,扩大新能源汽车消费。积极开展2023年新能源汽车下乡活动。落实新能源汽车车辆购置税减免优惠政策,鼓励有条件的地区对消费者购置新能源汽车给予补贴。降低新能源汽车用电成本,支持各类已安装独立电表的新能源汽车充换电设施用电,执行工商业用电价格中的两部制电价并执行峰谷分时电价政策,推动居民小区内的充换电设施用电可选择执行居民用电价格中的合表用户电价,并允许其自主选择是否执行峰谷电价政策。
11月24日,斯瑞新材(688102.SH)在互动平台表示,公司高强高导铜合金材料主要用于高端连接器行业,如新能源汽车、5G 通信、消费电子和航空航天等领域。公司产品暂未用于机器人方向。
11月21日,金麒麟发布股票交易异常波动公告,公司主要产品为汽车刹车片、汽车刹车盘、轨道交通制动片及工业制动产品,主要面向售后市场和主机厂。公司产品主要应用于传统燃油车辆,新能源汽车业务占比极小,公司的收入结构在短期内不会发生较大变化。(财联社)
前沿科技从来不缺乏“弄潮儿”,只是在发展的潮起潮落间,浮沉相伴。汽车新四化行至下半场,智能化成为竞逐焦点,其集中体现就是自动驾驶。而随着L3级自动驾驶相关政策在部分国家的出台,自动驾驶曙光初现,行业“提档加速”已肉眼可见。
2023年前三季,全球汽车交付量最大的汽车企业丰田(TM.US)交付量为826.5万辆,最大汽车消费国美国交付量最高的车企通用汽车(GM.US)交付量为485.8万辆,欧洲最大车企大众汽车(VWAGY.US)交付量为671.6万辆。
中国汽车行业的持续扩张,推动了中国汽车测试行业的蓬勃发展。而汽车行业“新四化”浪潮下,汽车测试行业也发生着新的变革,新能源汽车测试、智能驾驶测试、氢燃料电池测试等领域的兴起,推动测试企业持续的技术创新和行业格局的重构。
在造车新势力群体中,继理想汽车发布三季报后,小鹏汽车(09868.HK)(XPEV.US)也迎来了“史上最好”的一份成绩单。
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