4月28日，据《科创板日报》讯，有消息称小米汽车已布局7款车型，将采用程式混动的动力总成，其中三款为SUV车型对标理想L系列。小米集团公关部总经理王化对此回应称，该消息不实。
近两年，受多重因素的影响，港、A两市曾一度大幅承压，令不少投资者心碎。
4月25日，小米集团董事长雷军在2024北京车展上表示，截止4月24日，小米汽车锁单量超过75723台，发布28天已交付5781台。(财联社)
【财华社讯】小米集团-W(01810.HK)公布，于2024年04月05日回购300万股，每股回购价介乎15.46港元至15.54港元，涉资约4653.23万港元。
4月2日，港股的小米集团（01810.HK）股价大幅高开约15%，一度高见17.34港元，创近两年来新高。截至收盘，小米收涨8.97%，报16.28港元。随着股价大涨，小米重回4000亿市值大关，总市值为4062亿港元。
小米集团董事长雷军今日在微博发布，“明天将是激动人心的一天。我们将在北京亦庄的小米汽车工厂，举办小米SU7首批交付仪式。全国28城交付中心，也将于明日同步开启交付。历经3年等待，终于可以将我们的心血之作，亲手交到用户手中了！”
3月19日，小米集团（01810.HK）发布2023年度及第四季度财报，实属亮眼！绩后，小米集团也召开了发布会，就大家关心的小米手机、小米汽车等问题作出回应。
3月19日，小米集团公告，2023年全年营收2,709.7亿元人民币，预估2,700.6亿元人民币，同比微降3.2%；经调整净利润同比增长126.3%至人民币193亿元。其中，第四季度，总收入为人民币732亿元，同比增长10.9%；经调整净利润为人民币49亿元，同比增长236.1%，其中包括智能电动汽车等创新业务费用人民币24亿元。2023年，小米集团整体毛利率及各业务分部的毛利率均创历史新高。2023年，集团整体毛利率达到21.2%，同比提升4.2个百分点。(财联社)
在AI浪潮的催化之下，芯片巨头英伟达（NVDA.US）取代电动车龙头特斯拉（TSLA.US）成为美股市场最吸睛的“新贵”，近年来股价是一顿疯涨。而在另一边，失去“C位”的特斯拉则稍显落寞，股价表现也有些萎靡，已经在2024年跌了将近32%，这也导致马斯克失去了世界首富“宝座”。
【财华社讯】小米集团-W(01810.HK)公布，于2024年02月14日回购150万股，每股回购价介乎12.58港元至12.64港元，涉资约1892.28万港元。
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