雷军的小米集团(01810.HK)近日向市场秀了一场“肌肉”——今年第三季度公司盈利能力持续提升，汽车业务更是首次实现单季度经营盈利。
11月18日盘后，科技巨头小米集团（01810.HK）发布了2025年第三季度业绩报告，整体表现强劲。
11月3日，港股汽车板块大多上涨。截至发稿前，造车新势力车企普遍走高，小鹏汽车-W（09868.HK）涨4.42%，小米集团-W（01810.HK）涨4.35%，蔚来-SW（09866.HK）涨4.21%，零跑汽车（09863.HK）同步跟涨。
今年以来，京东（09618.HK）的动作特别多：高调入局做外卖砸美团（03690.HK）的场子，用生态协同撬动携程（09961.HK），最近更联合广汽、宁德时代（03750.HK）推出“京越V1”，要在舆论场上与风头正劲的小米（01810.HK）分庭抗礼。
直播平台快手-W（01024.HK）在公布2025年第2季业绩后，股价大涨4.39%，市值达3,233亿港元。今年以来，快手的股价累计涨幅已达81.14%，跑赢小米集团-W（01810.HK）的52.32%，以及腾讯（00700.HK）的45.14%。
小米集团-W（01810.HK）公布了收入和盈利均创纪录的2025年第2季业绩，但投资者看来不大满意，小米绩后股价先低开2.29%，后稍微回升，现微升0.29%，报52.55港元，市值1.37万亿港元。
【财华社讯】小米集团-W(01810.HK)公布，2025年第二季度，小米集团总收入为1,160亿元(人民币,下同)，创历史新高，同比增长30.5%。公司拥有人应占利润约119.04亿元，同比增长133.51%。每股基本盈利0.46元。不派息。业务分部来看，“手机×AIoT”分部收入为947亿元，同比增长14.8%；“智能电动汽车及AI等创新业务”分部收入为213亿元，两个分部收入均创历史新高。本季度，集团经调整净利润为108亿元，创历史新高，同比增长75.4%。2025年第二季度，智能电动汽车收入为206亿元，其他相关业务收入为6亿元。本季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为26.4%。智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为3亿元。季度内，集团交付新车达81,302辆。
8月4日，港股汽车板块整体涨势喜人。截至收盘，零跑汽车（09863.HK）领涨板块，涨幅达8.73%；长城汽车（02333.HK）涨5.03%，东风集团股份（00489.HK）涨3.91%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨2.81%，吉利汽车（00175.HK）涨2.49%，小米集团-W（01810.HK）涨2.15%，蔚来-SW（09866.HK）涨1.06%。
港股市场已有多家同股不同权的企业实现上市，包括小米集团-W（01810.HK）、美团-W（03690.HK）、地平线机器人-W（09660.HK）等。
最近身陷舆论漩涡的小米（01810.HK）交出了一份不错的2025年第1季成绩单。不过，需要注意的是，这份业绩涵盖的是其截至2025年3月末止的第1季财务表现，3月末SU7事件和5月中的SU7 Ultra退订争议所带来的负面影响尚不包括在内。
1998-2025深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
