近日，国内一季度手机销量已经出炉，市场持续复苏、品牌之间“攻守异位”都吸引了媒体的关注。根据Counterpoint Research发布的最新数据显示，2024 年第一季度中国智能手机销量同比增长1.5%，环比增长4.6%，连续第二个季度同比正增长，销量的增长源于春节期间的各种促销活动，这背后也体现出消费电子市场明显的回暖趋势。
4月15日，索菲亚公告，预计一季度净利润1.6亿元-1.9亿元，同比增长50%-80%；由于公司2023年一季度基数较低，且2024年春节比去年推迟，生产订单同比去年较为充足，业绩相比去年显着增长。(财联社)
4月9日，昨日晚，牧原股份、新希望、大北农、*ST正邦等多家养殖企业披露3月生猪销售简报，环比来看，多公司生猪销售量价齐升。对于3月猪价上涨，浙商证券分析，今年第一季度生猪出栏量仍处于高位，春节前在备货需求的拉动下，猪价小幅反弹，节后回落至低点，3月份在标肥价差的刺激下，行业有部分压栏和二次育肥，带动猪价震荡上升，整体仍低于养殖成本线，因此预计一季度生猪养殖企业继续亏损。对于全年猪价走势，前不久牧原股份高管接受投资者调研时曾表示，我国生猪养殖行业从业者众多，生猪价格主要由市场供需影响，公司对今年的猪价保持谨慎乐观态度，预计整体价格表现较去年更好一些。(财联社)
4月1日，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年1-2月份汽车销量达到1265万台，新能源汽车达到190万台。2024年1-2月纯电动车的占比达到9.8%，而插电混动达到5.2%的汽车比例，而混合动力占到6.4%，油电混动的占比提升。受到高基数和各国补贴政策退出的影响，2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。由于春节因素，2月的中国新能源高基数低增长是暂时的。2024年1-2月中国新能源乘用车占比世界新能源62%的表现较强。(财联社)
3月19日，据财联社讯，韩国产业通商资源部19日发布的一份数据显示，受新能源汽车销量减少、春节长假等因素的影响，今年2月汽车出口额同比减少7.8%，为51.6亿美元。单月出口已连续三个月减少，为2023年1月(49.8亿美元)以来近13个月的最低值。同期汽车出口量同比减少11%，为19.8653万辆。
随着经济的稳步发展和人民生活水平的持续提升，文旅产业已成为促进经济增长的新引擎之一。就拿刚刚过去的春节假期而言，各地的文旅市场纷纷迎来“开门红”。无论是东北的“冰雪热”、河南的“国潮盛宴”，还是黔东南的“村超”“村BA”等都火爆“出圈”，为当地带来了显著的经济效益。这些成功案例不仅展现了文旅产业的巨大潜力，也凸显了文旅融合在推动地方经济发展中的重要作用。
2年时间不到，呷哺呷哺(00520.HK)的高端烤肉品牌“趁烧”就迎来“关店潮”。继春节前，广州、深圳各有一家“趁烧欢乐烧肉”被曝出关店后，广州目前仅剩的最后一家也即将停业，届时，“趁烧”在全国将只剩下上海两家门店。据悉，2022年9月，布局以“欢乐烧肉”为主题的全新品牌“趁烧”，在北上广深等一线城市陆续开店，并计划在3年内突破百家门店。
“刚开始觉得很羞耻，没想到越看越上头。”当春节档电影还在“各显神通”时，不少年轻人已经开始入坑短剧，制作简单、服化粗糙，土味台词搭配狗血剧情，“主打一个爽字”。
3月6日，股票ETF3月5日再迎巨资入场。据统计，全市场股票ETF单日“吸金”307.11亿元，创下农历春节后新高。宽基ETF再次担当“吸金”主力军，全市场沪深300ETF合计“吸金”186亿元，全市场中证500ETF也有62亿元的净流入，全市场创业板ETF、科创50ETF净流入也分别达到41亿元、8亿元。(财联社)
在一片此起彼伏的降价声浪中，各大造车新势力相继披露了2月份的销量成绩！整体来看，受春节假期等因素影响，造车新势力销量环比集体“滑坡”；且除AITO问界和理想两家车企外，其余造车新势力销量均未超万辆。而随着比亚迪、特斯拉等新能源头部车企在掀起新一轮“价格战”的帷幕，车市“价格战”愈演愈烈，或将进一步加速市场洗牌。
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