4月28日，据《科创板日报》讯，有消息称小米汽车已布局7款车型，将采用程式混动的动力总成，其中三款为SUV车型对标理想L系列。小米集团公关部总经理王化对此回应称，该消息不实。
4月伊始，各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷！整体而言，在眼下烈火烹油般的价格战下，车企销量表现各不相同，并且呈现两大明显发展趋势。
4月1日，乘联会秘书长崔东树发文称，2024年1-2月份汽车销量达到1265万台，新能源汽车达到190万台。2024年1-2月纯电动车的占比达到9.8%，而插电混动达到5.2%的汽车比例，而混合动力占到6.4%，油电混动的占比提升。受到高基数和各国补贴政策退出的影响，2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后，欧洲和美国逐步走强。由于春节因素，2月的中国新能源高基数低增长是暂时的。2024年1-2月中国新能源乘用车占比世界新能源62%的表现较强。(财联社)
3月5日，丰田汽车宣布，将收购松下控股在电池合资企业Primearth EV Energy中的19.5%股份，这意味着后者将成为丰田汽车的全资子公司，从而加强该公司大规模生产汽车电池的能力。丰田汽车表示，收购预计将在3月底完成。资料显示，Primearth EV Energy目前已在生产混合动力电动汽车电池。除此之外，该公司还计划开始生产用于纯电和插电混动电动汽车的电池。该公司目前有约4700名员工。(财联社)
1月25日，据财联社讯，大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstätter)今日表示，鉴于中国市场巨大的差异性，大众汽车集团将继续在华投资燃油车型，且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。集团同时将推最新插电混动技术，实现超过100公里的纯电续航。
分析人士指出，福达股份在新能源汽车领域的表现值得关注。其与主流车企的紧密合作、在新能源混动和纯电汽车领域的双重布局以及业绩预增的公告都显示出，公司具备强大的竞争优势和可观的未来发展潜力。随着新能源混合动力汽车市场的持续扩大和技术的不断创新，福达股份有望在未来继续保持其在行业中的领先地位。
9月28日，2023东风汽车第八届科技创新周暨汽车嘉年华在湖北省十堰市拉开帷幕。东风汽车（600006.SH）携纯电智能轻卡、超能混动轻卡、超轻量化卡车、东风御风EM26、M9T柴油发动机等硬核产品亮相，向与会嘉宾集中展示东风“科技跃迁”的新技术、新成果，彰显公司以科技赋能高质量发展所蕴含的巨大动力与潜力。
豪车品牌玛莎拉蒂的母公司Stellantis（STLA.US），旗下高端品牌如云，例如吉普、阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）等，不少是高排量车辆。但是在绿色能源发展的新时代，连玛莎拉蒂也推出混动版，其母公司Stellantis“转绿”也势在必行。
2023年8月28日，福达股份（603166.SH）在桂林厂区内举办新能源汽车电驱动系统高精密齿轮项目（一期）（以下简称“新能源齿轮项目”）投产仪式。该项目的正式投产也意味着，福达股份“混动+纯电”双线布局的新能源业务模式已然成型。
8月17日，韩国产业通商资源部17日公布的“2023年7月汽车产业动向”显示，今年1到7月，韩国汽车出口额同比增长41%，为416亿美元，创下累计超400亿美元的最短纪录。新能源汽车的7月出口额同比增长36%至20亿美元。7月新能源汽车出口数量为5.9799万辆，同比增长10.4%。其中，电动汽车和氢能源汽车出口额同比增58.2%，为11.5亿美元，混动车同比增5.1%，为6.3亿美元，插电式混动车同比增166.2%，为2.3亿美元。(财联社)
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