随着新能源汽车行业的内卷加剧，造车新势力内部已经出现分水岭，两个梯队的格局已经形成，第一梯队是蔚来汽车、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车；第二梯队则是零跑汽车、威马汽车、高合汽车、爱驰汽车、自由家等。
11月28日，记者获悉，造车新势力爱驰汽车与总部在泰国曼谷的菲尼克斯电动汽车有限公司签署战略合作协议，涵盖一项总量为15万辆新能源汽车的采购计划。据悉，这是迄今为止中国造车新势力在海外的最大合作计划。(财联社)
据中国乘联会今日发布数据显示，8月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口31,379辆，上汽乘用车的新能源出口4,074辆，比亚迪781辆，爱驰汽车103辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。2021年比利时成为中国最大汽车出口地。
8月12日记者获悉，今日造车新势力爱驰汽车将与激光雷达供应商禾赛科技签署战略协议，共同推进激光雷达技术的研发和应用。据悉，爱驰汽车将加快第二代自动驾驶系统的研发，扩展激光雷达的应用，为研发更高级別的自动驾驶技术打下基础。
【预见】销量惨淡！强制员工卖车，爱驰汽车的IPO之路能否顺畅？关键词：爱驰汽车，IPO，新能源汽车 爱驰汽车浮出水面，竟然是因为一条“强制全体员工卖车、高管带货”的奇葩新闻。 老板付强索性顺水推舟，借机在微博上炒作一番，侃侃而谈的表示这可是天经地义的事。 这得有多着急啊，都到了倒逼全体员工卖车的份儿上了。瞅瞅爱驰汽车的不足2000辆的累计销量，你就明白老板有多着急了
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