12月7日，国务院印发《全面对接国际高标准经贸规则推进中国(上海)自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》。借鉴国际经验，研究建立人工智能技术的伦理道德和治理框架。支持设立人工智能伦理专家咨询机构。制定人工智能伦理规范指南，发布企业人工智能伦理安全治理制度示范案例。支持可信、安全和负责任地使用人工智能技术。优化“人工智能+医疗器械”应用审评审批程序，对进入创新医疗器械特别审查程序的人工智能辅助诊断医疗器械加快审评审批。完善外资企业参与创新药物研发等领域人工智能创新合作的方式及要求。在保障安全前提下，探索开展高度自动驾驶车辆在高速公路和高架道路上测试及示范应用，加快推动智能网联汽车商业化应用。深入开展智能网联汽车高精度地图应用试点。
佳都科技与自动驾驶独角兽文远知行签订战略合作协议，双方将进一步深化在智能交通方面的合作，共同推动城市交通大脑、自动驾驶、车路协同等新一代信息技术的应用。
小马智行微信号6月22日发布，公司将成为首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion计算架构及DRIVE Orin系统级芯片(SoC)量产自动驾驶系统的公司之一，将于2022年第四季度开启量产。自研自动驾驶域控制器 ADC (Autonomous driving controller)已开始向用户交付样品。公司自今年1月起就已开启基于 NVIDIA DRIVE Orin 的自动驾驶路测。小马智行自动驾驶车队将使用 NVIDIA DRIVE Orin 芯片作为中央计算及AI引擎。
欧菲光在互动平台表示，在智能汽车业务方面，公司深度布局自动驾驶、车身电子和仪表中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示(HUD)等产品，丰富产品矩阵布局。
据经济参考报，11月25日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室公布北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，百度和小马智行成为首批获许开展商业化试点服务的企业。这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点探索新阶段，对变革未来出行方式具有里程碑意义。与此同时，《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》也同步出台。现阶段将在北京经开区60平方公里范围，投入不超过100辆自动驾驶车辆开展商业化试点服务。在保障市场公平竞争原则的前提下，企业可采取市场化定价机制，在向乘客明确收费原则、支付方式等信息前提下，方可开启体验收费服务。
《科创板日报》28日讯，百度宣布Apollo Park在上海国际汽车城开园。开园后，Apollo自动驾驶运营车辆部署将逐步扩充超过200台，实现在嘉定区域内的高密度运营。据介绍，上海Apollo Park将围绕车路云图，扩大智能网联生态影响力，打造智能网联云控指挥平台，成为无人驾驶运营指挥中心、研发中心、多源传感器融合标定中心，实现数据连接与用户连接，加速实现大规模车队部署和路网拓展，测试、运营规模化。(财联社)
天眼查APP显示，7月20日，华为技术有限公司获得“自动驾驶车辆的行为规划方法及行为规划装置”专利授权。申请日为2019年7月。专利摘要显示，本申请的技术方案能够使得自动驾驶车辆安全快速的通过交叉路口。
4月19日，滴滴自动驾驶在上海车展发布全新硬件平台——滴滴双子星。新平台搭载于沃尔沃XC90冗余车型后，可在核心高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统和前装量产车型深度兼容四个方面实现多层冗余，将成为滴滴新一代自动驾驶车队的主力配置。
据新华社，4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。据了解，现场测试车辆的行驶情况较为平稳，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。华为轮值董事长徐直军说：“研发团队告诉我，华为自动驾驶能够在市区做到1000公里无干预的自动驾驶。”
日本软银(SoftBank)行政总裁孙正义相信，全球自动驾驶车辆将于两年內大量生产。
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