7月16日,港股顺风车龙头嘀嗒出行(02559.HK)发布盈利警告公告,披露2026年上半年业绩预亏,营收同比大幅缩水,不过剔除股权投资波动后,平台核心出行主业依旧保持盈利状态。
7月15日,港股“AIDC储能第一股”双登股份(06960.HK)发布盈利警告,业绩大变脸,引发市场热议。
7月14日,光伏玻璃龙头福莱特玻璃(06865.HK)(601865.SH)发布2026年上半年业绩预告,盈利转亏的业绩预告一定程度上影响了市场情绪。
国安达(300917.SZ)因2025年业绩预告由预盈320万–480万元大幅修正为预亏100万–50万元,盈亏性质突变,未及时准确披露,遭深交所监管函。
3月9日,港股的知行科技(01274.HK)股价跳水,盘中一度触及4.30港元/股,刷新历史低位。截至发稿,公司股价跌11.2%,报4.44港元/股。
尽管国内民航旅客运输量已快速恢复,但三大航空公司的盈利困境仍未缓解。最新盈警公告显示,三大航空公司2025年上半年集体预亏,折射出行业“量增利减”的尴尬局面。
万泰生物(603392.SH)披露了2025年半年度业绩预亏公告,预计2025年半年度归属于母公司所有者的净亏损1.3亿元-1.6亿元,上年同期净利润为2.6亿元。
华嵘控股(600421.SH)预计更正后的2024年利润总额为-120万元到-180万元,净利润为-400万元到-500万元,扣非净利润为-450万元到-550万元。预计营业收入为1.1亿元到1.2亿元
济民健康(603222.SH)披露了公司2024年年度业绩预亏更正的公告,公司预计2024年度净利润为-6200万元到-5200万元;扣非净利润约-6200 万元到-5200万元。
近年来,随着国产新能源汽车品牌的崛起、传统豪华燃油车品牌的逐渐式微,以及车企直销模式的开启,汽车经销商面临着前所未有的挑战,倒闭、亏损现象屡见不鲜。即使是曾经多次入围港股100强、并在国内享有盛誉的豪华车经销商——美东汽车(01268.HK),也未能在这场悄无声息的行业变革中幸免。
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