中国新能源汽车产业进入高速发展期，资料显示，2021年，中国的新能源乘用车销量达到3,334.0千辆，占全球近一半新能源乘用车的销量。产业链下游旺盛市场需求推动下，中国的动力电池企业也发展提速。在众多的动力电池供应商中，中创新航无疑是其中的头部领先企业。按2022年一季度装机量计，中创新航在中国协力厂商动力电池公司中排名第二，在全球协力厂商动力电池公司中排名第五。港交所资料显示，9月9日，中创新航已通过聆讯，港股市场即将迎来第一家动力电池企业。
新浪港股讯，由长城汽车(02333-HK)(601633-CN)分拆而来的动力电池公司蜂巢能源正在考虑独立上市。
渤海证券发表研报指，2019年上半年新能源电池行业整体业绩略低于预期，行业分化趋势愈发显着。主要有以下几种原因(1)上游鈷、锂价格降幅明显，对上游金属加工企业业绩产生直接影响;(2)新能源汽车补贴退坡对行业影响超出市场预期，行业成本压力由下游向中上游传导;(3)行业竞争格局逐步分化，产能出现结构性过剩，龙头企业及其上下游优势凸显。该行继续维持新能源电池行业“看好”投资评级，建议关注业绩增长稳定，市场份额不断提升的动力电池公司，如宁德时代(300750-CN)、亿纬锂能(300014-CN);以及具有核心技术优势，下游客户需求不断提升的中游材料公司，如当升科技(300073-CN)。
3月11日，长城控股与上海复星高科技(集团)有限公司签署战略合作协议，加大在动力电池产业的战略合作。双方宣布旗下子公司将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。
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