【财华社讯】7月21日，中国民航局局长宋志勇在国新办新闻发布会上表示，2024年，航空货邮运输量达到898.2万吨，相比2020年增长32.8%。在跨境电商等产业带动下，国际市场成为航空物流发展的重要驱动，今年上半年，国际货邮运输量达到203.7万吨，同比增长23.4%。
【财华社讯】7月21日，交通运输部部长刘伟在国新办新闻发布会上表示，截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里；公路总里程达到549万公里，增加了约29万公里，其中高速公路增加了3万公里；高等级航道通航里程达到1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加了379个；颁证民航运输机场达263个，增加了22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。
尽管国内民航旅客运输量已快速恢复，但三大航空公司的盈利困境仍未缓解。最新盈警公告显示，三大航空公司2025年上半年集体预亏，折射出行业“量增利减”的尴尬局面。
截至2025年7月7日 10:09，中证国防指数(399973)上涨0.50%，成分股内蒙一机(600967)上涨3.98%，中航沈飞(600760)上涨2.59%。国防ETF(512670)上涨0.65%，最新价报0.77元。
【财华社讯】7月2日，星徽股份(300464.SZ)在互动平台表示，公司充电宝产品均面向海外市场销售，目前所有出口充电宝产品均已严格遵循目标国家/地区的法规要求，完成相应产品认证(包括但不限于：日本PSE认证、欧盟CE认证等)。公司已关注到中国民航局2025年6月26日发布的《禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班》的公告，该政策适用于中国境内市场及民航运输，与公司现行出口业务无直接关联。公司将持续关注各国法规动态，确保产品认证体系与全球市场准入要求同步更新。
【财华社讯】中国民航信息网络(00696.HK)公布，自2025年6月4日起，杜晓铭和于博获委任为公司副总经理。
【财华社讯】5月22日，据香港政府新闻网昨日(5月21日)讯，推动低空经济发展的法例修订建议周五刊宪，涉及修订《小型无人机令》和《1995年飞航(香港)令》。修订令下周三提交立法会，目标于7月18日生效。《小型无人机令》的修订旨在扩阔现行规管制度，包括增设丙类无人机，即重量超过25公斤但不超过150公斤的无人机；要求操作此类无人机的人士必须事先获得民航处许可；对丙类无人机实施保险规定。修订建议并包括允许按收回全部成本原则征收法定费用，例如丙类无人机的注册费；要求进行跨境小型无人机操作人士，不论小型无人机的重量，均须事先获民航处许可；要求依据民航处事先许可操作的小型无人机，其相关资讯须备存六个月并可在香港获取，以便执法。
【财华社讯】4月29日，商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机答记者问。有记者问：据媒体报道，近日，波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的波音737Max飞机，称中方已停止接收波音客机，请问中方有何评论？答：我们注意到有关报道。中美两国在民航领域保持了长期互利合作，有力推动了两国贸易和人员往来。美方挥舞关税大棒严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，很多企业无法开展正常贸易投资活动，中国的相关航空公司、美国波音公司都深受其害。中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。
【财华社讯】3月3日，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，2月24日-3月2日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路累计运输货物7701.9万吨，环比增长1.33%；全国高速公路累计货车通行5073.8万辆，环比增长4.51%；监测港口累计完成货物吞吐量25085.2万吨，环比增长2.15%，完成集装箱吞吐量560.2万标箱，环比下降5.36%；民航累计保障航班11.7万班（其中货运航班4705班，包括国际货运航班3124班，国内货运航班1581班），环比下降5.09%；邮政快递累计揽收量约37.36亿件，环比下降0.56%；累计投递量约37.85亿件，环比增长0.05%。
2月17日，民航信息服务龙头中国民航信息网络（00696.HK）股价展现出强劲走势，截至发稿前，该公司上涨14%,报11.4港元/股。
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