受中东冲突持续发酵影响，近期航运板块呈现出“全民狂欢”的态势。
今日午盘，截至14:00，航运板块下挫。国航远洋(920571.CN)跌13.68%报14.01元，中远海特(600428.CN)跌10.00%报8.37元，招商轮船(601872.CN)跌9.97%报17.69元，盛航股份(001205.CN)跌9.96%报16.19元，凤凰航运(000520.CN)跌9.96%报4.61元，中远海发(601866.CN)跌9.85%报2.93元，宁波远洋(601022.CN)跌9.70%报10.15元，锦江航运(601083.CN)跌9.40%报12.44元。
3月3日，港股及A股两市集体走弱情况之下，航运板块却逆势站上风口。
消息面上，地缘冲突引爆原油行情，“三桶油”历史首次连续涨停，港口航运板块同样延续强势。
6月10日，三大指数集体调整，截至收盘，沪指跌0.44%，深成指跌0.86%，创业板跌1.17%，科创50指数跌1.47%，两市超1100只个股上涨，沪深两市今日成交额约1.42万亿元。
10月8日，A股及港股两市行情涨跌不一，航运板块高开低走，A股航运股表现强劲，港股航运股则陷入回调。但是，“海茅”中远海控股价却领跑两市。
财华社讯，7月8日，航运板块集体下挫。截至发稿前，中远海控（01919.HK）领跌板块，跌幅达7.73 %，东方海外国际（00316.HK）也下跌了6.07%，中远海发（02866.HK）跌5.83%，太平洋航运（02343.HK）、中国外运（00598.HK）、中远海能（01138.HK）跌幅分别为5.56%、5.01%、2.91%。
近期，航运板块频频活跃，成为当前萎靡大盘中的一抹亮色！自2023年12月中旬以来，中远海控（01919.HK）累计涨超13%；同期，东方海外国际（00316.HK）、中远海能（01138.HK）均累计涨超20%。
12月18日，三大指数集体下挫，截至收盘，沪指跌0.4%，深成指跌1.13%，创业板跌1.54%，创下年内新低，科创50指数跌0.81%，北证50指数涨3.39%。两市超600只个股上涨。沪深两市今日成交额6926亿元。北向资金全天净买入27.27亿，其中沪股通净买入14.70亿元，深股通净买入12.57亿元。
3月1日，A股航运板块震荡上扬。截至14时20分，交运ETF(159662)涨1.16%，一度涨1.45%；成分股招商轮船、京沪高铁、中远海能、广深铁路、招商南油涨幅居前。
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