【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，预期截至2025年12月31日止年度公司股东应占未经审核利润介乎约12亿美元至12.3亿美元，同比增加约16%至18.9%。2025年，集装箱运量约为385万个标准箱，较上一个年度增加约7.8%，而平均运费(不包括互换舱位费收入)约为753美元/标准箱，较上一个年度增加约4.4%。公司认为，该上升的原因主要归因于亚洲市场稳定扩展带动集团集装箱运量有所增加及集团定位为优质服务供应商致使运费上升。
【财华社讯】胜狮货柜(00716.HK)公布，预期截至2025年12月31日止年度录得公司股东应占综合溢利不多于1800万美元，相比2024年度录得股东应占综合溢利3413.5万美元。预期年度溢利减少主要归因于整体行业面临严峻挑战。乾集装箱平均价格呈下降趋势，加剧了市场竞争压力。此外，持续变化的美国关税及贸易政策不断加剧市场不确定因素，导致2025年下半年的集装箱需求疲弱，因大部分传统上第三季出口货量需求已提前集中于2025年上半年付运。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，于2026年1月13日，买方(即公司间接非全资附属公司中远资产管理)与建造商(舟山重工)就建造该等船舶，按基本上相同的条款订立该等造船合约订造6艘3000TEU型集装箱船，每艘船舶代价为人民币3.3亿元(相等于约3.7亿港元)，全部该等船舶总价格为人民币19.8亿元(相等于约22亿港元)。该等船舶预期于2028年6月至12月之间交付。该等船舶交付后，计划投入国际区域支线运营，可为相关航线提供稳定的运力保障，降低船舶成本；有利于集团提升在相关区域市场的客户服务能力，发挥双品牌核心竞争优势，为实现在新兴市场、区域市场和第三国市场的长远发展创造有利条件。
【财华社讯】12月9日，中集集团(000039.SZ)在互动平台表示，公司当前在福建的布局主要围绕集装箱板块，在福建漳州地区拥有集装箱干箱、特箱生产基地，并开展储能业务。
【财华社讯】11月17日，据"交通运输部"公众号消息，11月10日—11月16日，国家铁路运输货物8179.7万吨，环比增长0.17%；全国高速公路货车通行5783.2万辆，环比增长2.57%；监测港口完成货物吞吐量26564.3万吨，环比下降1.09%，完成集装箱吞吐量644.1万标箱，环比下降5.45%；民航保障航班11.9万班(其中货运航班5646班，包括国际货运航班3820班，国内货运航班1826班)，环比增长0.87%；邮政快递揽收量约44.19亿件，环比增长4.72%；投递量约44.4亿件，环比增长5.59%。
【财华社讯】中集集团(000039.SZ/02039.HK)公布，2025年前三季度，实现营业收入1170.61亿元(人民币,下同)，归母净利润15.66亿元，扣非归母净利润14.55亿元。经营活动产生的现金流量净额同比大幅改善510.19%至98.27亿元。期内，海洋工程业务经营效益同比增长；能化板块保持稳健增长，中集安瑞科累计在手订单约307.63亿元，同比增长10.9%，其中造船订单排产至2028年。清洁能源分部受益于水上清洁能源利润释放、焦炉气制氢制LNG项目增量盈利贡献及海外高端低温罐箱稳定出口，分部利润同比大幅增长。集装箱制造业务产销量保持在较好水准。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年9月30日止九个月，收入约24.59亿美元，同比增加约16.6%；集装箱运量为2,749,844标准箱，同比增加约7.8%；平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱754.9美元，同比增加约9.2%。
【财华社讯】9月24日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司印发《“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展行动计划(2025—2027年)》的通知。总体要求以基础设施一体互通、联运组织一体协同、标准规则一体衔接、联运数据一体共享、市场培育一体联动为重点，“一港一策”推进集装箱铁水联运深度融合发展，到2027年集装箱铁水联运量年均增长15%左右。
【财华社讯】招商局港口(00144.HK)公布，截至2025年6月30日止六个月，收入64.57亿港元，同比增长11.42%；归属公司权益持有者利润35.84亿港元，同比减少19.5%；每股基本盈利0.854港元。派中期股息每股0.25港元。期內，完成集装箱吞吐量7,485万TEU，同比增加4.3%；完成散杂货吞吐量2.63亿吨，同比减少4.2%。
【财华社讯】8月19日，昆船智能(301311.SZ)在互动平台表示，公司自主研发的自动导引运输车(AGV)、穿梭车(RGV)可广泛应用于制造行业的自动化生产线、自动装配流水线的物料上下线，流通企业的物料码垛搬运、集装箱搬运、自动拣选以及智慧停车等自动搬运场景。公司目前没有关于水下无人潜航器的项目或研发计划。
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