【财华社讯】江苏宁沪高速公路(00177.HK)公布,2025年前三季度,营业收入约129.81亿元(人民币,下同),同比减少7.66%;归属股东净利润约38.37亿元,同比减少6.86%;基本每股收益0.7617元。
【财华社讯】10月15日,国家发展改革委等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》的通知。其中提出,加快配电网升级改造。将充电设施接入需求纳入配电网规划,重点围绕城市核心区、高速公路服务区、交通枢纽、乡镇聚集区以及老旧小区,针对网架结构薄弱、供电能力偏低等问题开展配电网架优化、台区增容等建设改造。推广应用智能有序充电,提升高渗透率充电负荷场景下的电网承载能力和调节能力。
【财华社讯】10月15日,国家发展改革委等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》的通知。其中提出,加快高速公路服务区充电设施更新改造。打造有效满足电动汽车中长途出行需求的城际充电网络,进一步加密充电设施点位布局,不断优化设施功能结构。到2027年底,在高速公路服务区(含停车区)新建改建4万个60千瓦以上“超快结合”充电枪,鼓励建设大功率充电设施。除高寒高海拔地区外,其他高速公路服务区均应具备充电能力。
【财华社讯】9月28日,国新办举行新闻发布会,介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况。交通运输部副部长李扬在会上介绍,今年中秋、国庆假期共有8天,根据分析和预测,8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次,平均每天大概2.95亿人次,比去年同期增长3.2%左右。预计,自驾出行将达到18.7亿人次,占出行总量的八成左右。高峰时段,高速公路车流量可能会突破日均7000万辆,其中新能源车有可能会达到1400万辆。
【财华社讯】7月21日,交通运输部部长刘伟在国新办新闻发布会上表示,截至2024年底,铁路营业里程达到16.2万公里,比“十三五”末增加了约1.6万公里,其中高铁增加了1万公里;公路总里程达到549万公里,增加了约29万公里,其中高速公路增加了3万公里;高等级航道通航里程达到1.76万公里,增加1600公里;港口万吨级以上泊位2971个,增加了379个;颁证民航运输机场达263个,增加了22个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元,同比增长了23.3%。
【财华社讯】7月8日,据广东省发展和改革委员会网站发布,2025年广东安排省重点建设项目1500个,年度计划投资1万亿元。1-5月,省重点项目完成投资4522亿元,为年度计划投资的45.2%。香港科技大学(广州)项目二期工程、东华能源(茂名)碳纤维有限公司万吨级碳纤维项目等105个项目开工建设。广河高铁白云机场T3至江村西段、南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段、广州白云国际机场三期扩建工程项目、深圳外环高速公路深圳段三期坑梓至大鹏段、阳江帆石一海上风电场、太平岭核电厂二期、华南钛谷项目、龙马集团阳江高端装备制造基地项目等在建项目推进顺利。
截至2025年5月30日 10:16,中证国有企业红利指数(000824)下跌0.08%。国企红利ETF(159515)多空胶着,最新报价1.09元。
【财华社讯】路劲(01098.HK)公布,截至2025年3月31日止三个月,集团已签订合同额为17.61亿元(人民币,下同)。连同协议未转合同额5.34亿元,集团三个月止的总物业销售额为22.95亿元。截至2025年3月31日止三个月,高速公路项目的路费收入及日均混合车流量分別为4.09亿港元及85,000架次。
【财华社讯】4月28日,国家能源局举行新闻发布会,综合司副司长张星表示,截至2025年3月底,我国充电基础设施数量达到1374.9万台,同比增长47.6%,其中公共充电设施390万台,私人充电设施984.9万台。高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台,覆盖了全国98%的服务区。全国除西藏、青海外,其他省份均实现充电站“县县全覆盖”的建设目标,全国县域充电设施覆盖率达97.31%;13个省份实现充电桩“乡乡全覆盖”,乡镇充电设施覆盖率达76.91%。
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