【财华社讯】中远海能(01138.HK)公布,于2026年6月2日,买方(公司间接全资子公司)与江南船厂就建造四艘船舶订立造船合约,按每艘设计吃水计担保载货量不少于175,000立方米及载重量约80,800公吨的LNG船舶。总投资金额约为人民币64.45亿元。预期四艘船舶将于2029年至2030年交付。
6月2日,中远海能公告称,间接全资子公司远海公司与江南造船签订4艘17.5万立方米LNG船舶建造合同,投资总额64.45亿元。
【财华社讯】5月26日,海新能科(300072.SZ)在互动平台表示,公司目前生产经营正常。目前公司生物柴油(HVO)及生物航煤(SAF)生产负荷处于历史高位;在手订单较为饱满,已排产至9月。LNG、催化净化业务正常开展过程中。
【财华社讯】中油燃气(00603.HK)公布,于2026年5月,公司与山东融汇订立战略合作协议,据此,依托公司附属公司中泰煤化,合作构建上下游联动模式。山东融汇意向合作开展天然气液化生产相关业务,产出液化天然气产品用于供应山东融汇制造及运营的新能源LNG船舶使用。共同探索打造“生产-加注-应用”全链条天然气综合利用发展路径。该合作包括天然气液化合作、天然气等上游资源合作、大宗商品贸易合作、供应链金融合作、装备融资租赁合作、LNG船舶销售及售后回租合作。双方将研究整合各自资源与管道网路,探讨搭建多元化气源通道的可行性,共同提升气源储备空间与市场抗风险能力,培育长远市场竞争优势。
【财华社讯】吉星新能源(03395.HK)公布,于2026年4月20日,阿尔伯塔能源监管机构(AER)已授予公司7.5万吨/年液化天然气(LNG)项目用地之土地处置权。该项目总面积(包括进场道路)约为17公顷(170,000平方米)。该土地处置权自2026年4月20日起生效,并将于2051年4月19日届满。该液化天然气项目已于2026年1月16日公布。公司将继续推进该项目,并申请余下所需的监管批准及许可。
【化工】1.近100家化工企业大面积暂停报价,涵盖烯烃、环氧树脂、溴素、LNG等数十个品类。
消息面上,卡塔尔全球最大LNG出口设施停产,霍尔木兹海峡航运中断,阻碍LNG出口。
天弘中证油气产业指数基金(A类021619,C类021620)跟踪H30198指数,近一年收益65.48%,重仓“三桶油”,费率低于同类,布局天然气产业链核心红利。
3月2日,全球最大LNG生产商卡塔尔能源宣布遇袭停产,欧洲天然气期货的短线暴涨,能源保供背景下,储能需求再度得到重视。
【财华社讯】3月3日,普徠仕(T. Rowe Price)的基金经理兼商品主管Rick de los Reyes就中东冲突对能源市场的影响分享以下观点:现时市场最关注是能源供应会否出现实质或长时间中断。投资者正密切注视霍尔木兹海峡的动向,因为其是全球原油及液化天然气(LNG)运输的关键命脉。全球约五分之一的石油及天然气需经该航道运送。冲突爆发后,当地航运量几乎陷入停滞。若干扰属短暂性质,历史经验显示,由地缘政治紧张局势引发的油价急升,往往会随着不确定性缓解而回落。然而,一旦生产或出口持续受阻,情况便会演变为真正的供应冲击,或将牵动通胀走势、利率预期及全球经济增长前景。当能源价格升至一定水平,实际上等同向消费者及企业征收“隐形税”,令金融环境收紧,并削弱整体需求。尤其是LNG市场,在全球供需本已偏紧之际,加上欧洲失去俄罗斯供应后缓冲能力明显下降,LNG市场对任何扰动尤为敏感。现阶段,市场反映的主要是地缘风险溢价,而非假设供应长期流失。最终价格走势受政治言辞影响的程度有限,关键在于原油与相关货运能否持续正常流通。
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