【财华社讯】中集集团(000039.SZ/02039.HK)公布,2025年前三季度,实现营业收入1170.61亿元(人民币,下同),归母净利润15.66亿元,扣非归母净利润14.55亿元。经营活动产生的现金流量净额同比大幅改善510.19%至98.27亿元。期内,海洋工程业务经营效益同比增长;能化板块保持稳健增长,中集安瑞科累计在手订单约307.63亿元,同比增长10.9%,其中造船订单排产至2028年。清洁能源分部受益于水上清洁能源利润释放、焦炉气制氢制LNG项目增量盈利贡献及海外高端低温罐箱稳定出口,分部利润同比大幅增长。集装箱制造业务产销量保持在较好水准。
【财华社讯】9月11日,招商轮船(601872.SH)在互动平台表示,公司合营LNG船队部分冰级LNG船夏季有走北极航线。
【财华社讯】8月20日,海油工程(600583.SH)在互动平台表示,2025年上半年,公司持续推进国内外工程建设,上半年共运行规模以上项目73个,其中9个项目完工交付。上半年实现陆地加工量18.95万吨,同比减少8.18万吨。主要是LNG在建项目普遍处于收尾阶段,工作量下降。
【财华社讯】3月4日,国家统计局发布数据,据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年2月下旬与2月中旬相比,22种产品价格上涨,26种下降,2种持平。其中,瓦楞纸(AA级120g)价格为2796.3元/吨,相较上期下降3.8%;液化天然气(LNG)价格为4472.2元/吨,相较上期上涨4.6%;生猪(外三元)价格为14.8元/千克,相较上期持平。
【财华社讯】协鑫新能源(00451.HK)公布,于2025年1月9日,买方(即公司)与卖方(即朱共山家族信托最终全资拥有公司)订立买卖协议,据此,买方已有条件同意收购及卖方已有条件同意出售目标公司和世环球有限公司的全部已发行股本,代价为人民币3.25亿元(约3.45亿港元)。代价将由买方透过现金人民币2亿元、人民币6500万元按每股代价股份0.45港元的发行价以配发及发行代价股份的方式偿付及6372万港元将透过发行可换股债券于完成日期偿付。目标公司主要从事投资控股。目标集团透过其间接全资附属公司协鑫油气投资如东LNG接收站项目及茂名LNG接收站项目。
在第11届“港股100强”评选活动中荣获大奖的中远海能(01138.HK)又有新动作了。日前,中远海能(600026.SH)发布公告称,旗下全资子公司海南能源公司作为买方与大船重工及中船贸易作为联合卖方签订了6份船舶建造合同,约定由大船重工为海南能源公司建造6艘30.7万载重吨VLCC(超大型油轮),合同船价为9.58亿元人民币/艘,总价达57.48亿元(含税)。
乌克兰危机带来的天然气价格冲击加速德国“去工业化”进程。在强化与美国等经济体LNG贸易往来的背景下,天然气供应瓶颈虽已得到解决,但德国工业未见显著好转,因能源成本系统性抬升、部分生产活动被彻底转移至境外或无限期关闭。即使俄乌停战,能源进口结构、部分工业模式的转变已成定局,经济获益有限,市场对待欧洲资产的态度预计不会发生太大变化。
【财华社讯】中远海能(01138.HK)公布,于2024年9月13日,远兴LNG及远致LNG(各为公司间接全资附属公司远海液化天然气投资的全资附属公司)与大船重工及中船贸易就建造两艘船舶订立造船合约,总代价约为人民币34.6亿元。船舶为两艘按每艘设计吃水计担保载货量不少于175,000立方米及载重量约81,300公吨的LNG船舶。预期两艘船舶将于2027年下半年內交付。此次建造的两艘船舶作为公司自主下单订造的LNG运输船,将向客户提供更灵活的LNG运输服务。根据集团內部测算,此次建造两艘LNG运输船舶具备较好的盈利能力和抗风险能力。
协鑫新能源(00451.HK)曾是协鑫集团旗下光伏电站平台,作为全球光伏发电龙头企业,协鑫新能源曾经一度跃升全球民营光伏电站规模前二的位置。但在重资产模式下,补贴拖欠令协鑫新能源面临至暗时刻,股价暴跌。为此,公司不得不剥离电站资产,并往光伏电站运维以及天然气领域进行转型。
受多重因素扰动,近期天然气板块热度颇高。6月25日,港股燃气板块继续走强。截至发稿前,昆仑能源(00135.HK)上涨3.13%,天伦燃气(01600.HK)涨2.28%,新奥能源(02688.HK)涨1.42%,中国燃气(00384.HK)等跟涨。
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